Quand j'ai récuperer ma Corsa, le poste d'origine ( un Blaupunkt ) était bloqué ( mode SAFE : trop d'essais erronés a la suite d'un changement de batterie + alternateur ), le jour même je suis allé acheter un poste Tokai à Casino 35€, tuner, USB et carte SD, pas de CD! ( qui m'a duré 15 jours avant de partir en SAV ) le principal pour moi c'était d'avoir de la musique !
Quand il a claqué j'ai acheté à Auchan un poste I-Random (
) qui à duré 3 jours ( mais il faisait les CD, et meme DVD/DivX grace à un écran 3 pouces couleur et 2 sorties video.Las de mes mésaventures audiophoniques, un ami me dit "Mehdi, y'a pas de secret, faut prendre de la marque !!! Pas pour une question de son, mais pour une question de durée de vie déja !!!
Alors je suis allé prendre un Sony GT430 U, rien à voir au niveau du son, même avec les 4 HP d'origine ! Et surtout , depuis 2 mois et demi que je l'ai, il n'a pas bronché d'un poil !!!
Ceci étant fait j'ai aquis un ampli Blaupunkt GTA 260 et un sub dans un caisson bass reflex, puis des HP avant, d'abord des Pioneer TS G 1701, quand on passe des HP d'origine à ca, ca change ! Mais je ne me suis pas arrêté la ! J'ai pris un mois après des JBL GTO 6258, et la ! On prend une sacrée claque !!!
Puis j'ai acheté d'occasion des Pioneer ( Ref à venir ) que j'ai décidé de placer à l'arrière ( je me suis fait ma plage arrière en médium ) et j'ai amplifié les cocos avec un ampli Sony ZM XR 604, mais la c'est le drame !!!
Voila un petit schema du montage :
Mon problème :
Je ne peux pas controler le BALANCE ni le FADER, comme si ce qui sortait des RCA étaient activés en permanence ( et c'est un peu chiant car on dirait que tout le son sort de l'arrière )
Peut etre parce que j'ai repris le signal sur le LINE OUT du premier ampli ?
Non car j'ai essayé en ne branchant que l'ampli Sony directement du poste, et la même probleme.
Si quelqu'un a une solution je suis preneur !!!
PS: Désolé pour le roman ^^
