RTA Corsa D Enjoy 1.2L

[jerem1024]

Bonjour Bonjour,

Voilà, ma Corsa D a bientôt 60 000 km (enfin 55 000 en réalité mais je dois faire la révision car c'était il y a un an...).
Verdict d'Opel : 300€
Déduction : JE VAIS LE FAIRE MOI MÊME!

Mais voilà, le problème, c'est que je n'arrive pas à trouver la RTA de la corsa D 1.2 enjoy 2006...
Quelqu'un saurait-il où la trouver?

D'autre part, savez vous ce qui est fait pour 300€ lors de cette révision? Et ces 300€ sont-ils excessifs?


Merci par avance pour vos réponses...

[Kazaam]

Hello
pas de RTA pour la D
et si tu ne fais pas les revisions chez opel, plus de garantie (c'est dans les conditions)

300€ c'est le premier entretien?
Vidange + filtre + controles visuels, legerement cher a mon gout

demande le prix du second (changement de tous les filtres) la tu va aimer, ca depasse les 500€
a+

[jers]

J'ai une petite question.

Elle est neuve, et a 55000km c'est ton premier entretien??????

Apres a voir si elle est toujour sous garantie, car le fait de faire des entretients toi meme peut jouer contre toi pour la garantie

[Kazaam]

Normalement le premier c'est 1 an ou 30000km

Donc soit c'est pas le premier soit il est a la bourre

[jers]

Normalement le premier c'est 1 an ou 30000km

Donc soit c'est pas le premier soit il est a la bourre

C'est ce que je me dis.

Si c'est le premier, 55000km sans entretien faut vraiment etre joueur.

[Magic_Dragon]

tu peux le faire toi meme. En ayant dépassé les 30.000Km sans faire l'entretient, ta perdu de facto ta garantie. 300€ c'est cher. Va chez un autre concessionnaire demander un devis.

[jerem1024]

... ben j'ai dit que la voiture a 55 000km mais que je devais faire l'entretien des 60 000km car le dernier entretien a été fait il y a un an... c'est donc pas le premier entretien que je fais là...
Cela dit, ne vous en faites pas, je suis aussi propriétaire de deux motos que je bichonne donc vous pouvez me croire, les révisions, que ce soit sur voiture ou moto, je les fais pile poil...

Pour la garantie, je sais que je la perds si je fais moi même... mais ma voiture est de 2006 donc pu garantie depuis un moment... Je ne l'ai peut être pas précisé...

Bref... il n'y a pas du tout de RTA pour la D alors??? C'est triste ça... Comment faire alors? N'y a-t-il pas possibilité de trouver des schémas techniques ou des choses du genre? Parce que bon, changer les filtres, l'huile, le liquide de refroidissement, je sais faire... mais après, pour vérifier les poussoirs et le tendeur de distrib, sans la RTA, c'est un peu le chemin de croix quand même...
Vous auriez pas une solution? Parce que bon, pour ce qui est fait, débourser autant, ça me fait mal...

[Kazaam]

2006, c'est pas 3 ans la garantie?


Non pas de RTA, les voitures recentes c'est de plus en plus rare
Et ce n'est pas avec la RAT que tu feras les controles electroniques

La remise a 0 de l'indicateur, la manip traine sur le forum

[jerem1024]

Tu crois que c'est 3 ans?

je sais pas, à vrai dire, je sais qu'en moto c'est 2 mais je connais pas la durée dans le monde voiture...

Tu penses que 300€ c'est beaucoup pour la révision des 60000?
J'ai vu un 500€ trainer dans les réponses... si tel est le cas je signe tout de suite chez mon concess pour les 300€ ^^

[Kazaam]

3ans je ne sais pas

La garantie ca depend du constructeur

300€ a voir ce qu'il fait, demande a opel le prix et le details

A mon souvenir ca tapais pas loin des 500€

[fox]

revision principale des 2 ans, 35MKm, avec changement de tous les filtres sur 1.7 cdti fap : 298 € (chez opel évidement)

sur la grille tarifaire c'est moins pour le 1.3 cdti, et les essences je ne sais pas, mais 500€ ça me parait un peu cheros ...

[jerem1024]

Il est clair que 500€ ça va m'arracher une larmichette...

[Kazaam]

J'ai demande c'est entre 350 et 370 pour le 1.7cdti, 500 c'etait avec autre chose dans le devis

Ca m'arrache quand meme un peu aussi de payer pour faire ca... (quand on sait que la vidange frole 70-80€...)

[fox]

personnellement j'ai fait l'intermédiaire chez feu vert, je leur ai juste demandé de mettre de la 5w40 au lieu de leur huile de merde et j'en ai eu pour 90€

mais pour la principale, j'ai préféré opel ...

surtout que c'est tout de la pièce GM d'origine qu'ils mettent

84€ de main d'œuvre chez opel déjà (2h)
50€ d'huile 100% synthétique gm
plus tous les filtres (environ 65€)
et le ptit passage au tech2 kivabien pour la recherche de pannes et défauts (26€)
+ 2/3 truc style bouchon de vidanges etc etc ...

en gros pour le détail de la facture

[Magic_Dragon]

pour ma corsa C 1.2 , l'entretien des 60.000km était le plus important. Il avait couté 270€ , voir légèrement plus. A ta place, je ferai le 60.000 chez opel et puis les autres à la limite... Mais 60.000km sur une essence, c'est l'usure équivalente à 4 ans donc c'est quand même du sérieux. A ta place, j'hésiterai pas.