Cela me semble réalisable, certains d’entre nous rajoutent un mano pression pour leur turbo.
Branchez le mano à la sonde qui est sur le radiateur ( perso j’ai encore cherchez ou elle était placée),
un simple branchement en parallèle pour l'info et si besoin du 12 v en provisoire il y a l'allume cigare (avoir une protection par fusible est indispensable)
Est ce qu'éléctriquement il va y avoir problème au niveau du fonctionnement du ventilo
l'info envoyer c'est 0-12 volt ou du 4-20 mA
Merci pour vos réponse , que l’on puisse trouvez une solution.







