[Corsa D] kit xénon H7 et phares angel eyes H1?

[Spyoner971]

Salut à tous ,
je souhaite avoir votre avis sur un problème que je rencontre actuellement sur ma voiture.
Je souhaite acheter des phares angel eyes à fond noir pour mon Opel corsa D.
D'origine j'ai du H7 pour les feux de croisement et H1 pour les feux de route , J'ai installé un Kit Xénon H7 .
Les phares que je veux acheter sont en H1 pour les feux de croisement et les feux de route.

Je voudrais savoir:
1- s'il me faut carrément changer le kit xénon H7 et mettre un kit xénon H1?
2- Est-ce qu'il m'est possible que de changer les ampoules HID H7 pour en mettre des H1
3- s'il existe des convertisseur ou adaptateur qui permettent de passer du H7 au H1 pour les xénon.(dans le cas ou le 2 n'est pas possible)

[971_NoFear]

Salut,

Tu peut acheter sur ebay les ampoules (sans les balastes) dont tu a besoin, ou bidouiller un peut.
Si tu garde les H7, tu devra agrandir les passages des ampoules avec un drémel, et couper un peu du support plastique noir de l'ampoule.
J'ai déja fait ca pour un ami, qui avait acheter du H7 au lieu du H1.
C'est a toi de voir.

[Spyoner971]

Salut,

Tu peut acheter sur ebay les ampoules (sans les balastes) dont tu a besoin, ou bidouiller un peut.
Si tu garde les H7, tu devra agrandir les passages des ampoules avec un drémel, et couper un peu du support plastique noir de l'ampoule.
J'ai déja fait ca pour un ami, qui avait acheter du H7 au lieu du H1.
C'est a toi de voir.

A ok je vois ce que tu veux dire mon cousin m'a en effet dis que j'aurais un problème par rapport à la taille des supports ...
que comme quoi c'est plus gros pour les H1 etc...
Pour les ampoules c'est pas un problème c'est clair que sur ebay ya tout lol

Ben je pensais surtout que les feux de croisement resteraient en H7 ... je savais pas que ça changeait par exemple sur les feux tuning... Pour moi ça suivait les normes d'origine du constructeur..

Il est clair que si je ne trouve personne pour me racheter mon mon kit xenon H7 ou l'échanger contre un kit H1 je vais tout faire pour le garder ( dépense en moins , perte de temps en moins ...).

Par contre au controle technique ça passe sans problème le bidouillage ? est-ce que ça reste stable après le bidouillage...

voici les feux en question ( désolé pour la pub)

[pablo971]

le bidouillage doit etre possible
mais il fot faire attention pour que tes phare ne bouge pas apres moi j'ai une corsa c et sur un coté le moteur de reglage des phares etait cassé du coup sur route bosselé j'avais un phare qui avais la tremblote
je pense k'il es plus simple pour toi de refourguer ton kit H7 ce ki devrai pas etre trop dur en guadeloupe car les leon et ibiza sont equipé en h7 pour prendre un H1
et pour ton info les angel eyes passe o CT ma civic en avais et c passé nikel fait bien attention a ce les veuilleuses soit connecter en plus de tes deux cercles et puis bon on pour le moment je connais personne qui c'est fait recaller o CT meme en france car il avait un kit xenon et pas de correcteur d'assiete et de lave phare

[Spyoner971]

le bidouillage doit etre possible
mais il fot faire attention pour que tes phare ne bouge pas apres moi j'ai une corsa c et sur un coté le moteur de reglage des phares etait cassé du coup sur route bosselé j'avais un phare qui avais la tremblote
je pense k'il es plus simple pour toi de refourguer ton kit H7 ce ki devrai pas etre trop dur en guadeloupe car les leon et ibiza sont equipé en h7 pour prendre un H1
et pour ton info les angel eyes passe o CT ma civic en avais et c passé nikel fait bien attention a ce les veuilleuses soit connecter en plus de tes deux cercles et puis bon on pour le moment je connais personne qui c'est fait recaller o CT meme en france car il avait un kit xenon et pas de correcteur d'assiete et de lave phare

OKi doki je vais voir ça , kit à mettre des ampoules alogen H1 en attendant ..