[Corsa C] Problème de vanne EGR - 1.2 Fashion

[Trust]

Salut,

Un voyant m'indiquait il y a peu de me rendre chez OPEL où on a diagnostiqué un problème avec la vanne EGR. J'ai lu que certains la nettoient ou la font nettoyer. Je l'ai fait remarquer au garage et on m'a répondu : "Une vanne EGR ça se change ! Vous pouvez la faire nettoyer mais vous reviendrez demain". Qu'en pensez-vous ?

Merci de votre aide.

[Magic_Dragon]

ya une Vanne EGR sur les moteurs Essence ? Ben à quoi elle sert cette vanne ? je pensais qu'elle était propre aux véhicules essence.

[jujudu64]

Oui il y en a une.
Meme le 1L 12v de 97 en a une... !

= recycler les gaz, moins poluer... (sur le papier :o) puis faire travailler les garages, c'est cher une vanne ! :o

[Trust]

Je confirme : c'est cher une vanne ! 242€ TTC posée + 40€ pour le diagnostic. Ça fait seulement 1 mois que j'ai la voiture et j'ai déjà des problèmes. C'est fiable comme modèle l'OPEL Corsa 1.2 Fashion pourtant ?

[Magic_Dragon]

oui la 1.2 est très très fiable.
on entend rarement les prob...sauf avec les porcs qui ont roulé comme des euh...des porcs et donc on tué la coco

[Trust]

Etant donné que ça fait seulement 1 mois que je possède ce véhicule, pensez-vous que ça puisse être considéré comme un vice caché ? C'est ce que suggère le garagiste qui me dit avoir des rapports d'experts pour le même problème et me disait de voir avec l'ancien propriétaire.

[Idéfix1987]

Essai de voir avec le vendeur ça coûte rien, des fois qu'il fasse un geste.
Mais ça ne passera pas en vice caché...

[Trust]

Et quel est le risque si on ne fait pas réparer de suite ? Moi je dois attendre le retour de vacances du vendeur avant de faire les réparations. J'ai lu que certaines personnes désactivent la vanne EGR donc ça ne doit pas servir à grand chose, non ? Est-ce qu'une vanne EGR défectueuse a des conséquences sur les performances du véhicule ? Est-ce que ça affecte le bon usage du véhicule ?

[Idéfix1987]

Si tu veux faire marcher "le vice caché" tu ne dois pas faire de réparation toi même, ni par un garage avant de t'être mis d'accord avec le vendeur.

[Magic_Dragon]

pas d'accord. si tu veux, tu fais expertisé ta voiture.
et puis tu demandes a l'expert s'il pense que la vanne a été déjà changée ou si elle a été nettoyée. A partir de là, tu vois venir.
A penser aussi que le problème peut venir de toi : la facon dont tu roules.
Mais effectivement, 1 mois c'est tot pour déjà avoir des problèmes.

[Idéfix1987]

[quote="Idéfix1987"]tu ne dois pas faire de réparation toi même, ni par un garage[quote]

Je parle juste de la réparation, car il voulait la nettoyer. Si il fait faire la réparation après c'est mort pour le vice caché.
Et oui, il peut faire expertiser la Corsa mais à ses frais.

Je connais car j'ai un pote qui à eu le problème et il a fait réparer la voiture tout seul.
Puis il est parti demander au vendeur de le rembourser pour vice caché, mais c'était trop tard, le véhicule était réparé.
Et à ses frais!

[Trust]

Moi je dois attendre le retour de vacances du vendeur avant de faire les réparations.

Je ne vais pas faire faire la réparation de suite. D'ailleurs je m'étonne que le voyant ne se soit pas allumé aujourd'hui. Il est possible que cette voiture n'ait pas beaucoup roulé depuis quelque temps avec l'ancien propriétaire.

[Trust]

Que pensez-vous de l'utilisation d'un produit pour nettoyer les injecteurs ? Ça peut être efficace ?

[titine]

Bonjour a ts, je suis nvlle sur ce forum,
Moi aussi jai eu un pb avec la vanne EGR, pareil le voyant sallumait, et on ma dit que c t la vanne egr a changé
Je l'ai acheté chez opel ca ne m'a couté que 159 euro (valve EGR + Joint) et c mon oncle qui me la changé, ca ne lui a pris que 30 min grand maxi, pas difficile du tout!! sincérement c inutile d'aller ds un garage :nosms: ca.

[Magic_Dragon]

c'est lequel le voyant egr ? celui avec la clé en dessous et qui clignote ?
ca m'était arrivé au début ou j'avais la voiture, je me suis jamais tracassé. Le book manuel d'utilisation indique qu'il faut couper le moteur, puis remettre la clé et redémarrer. si ca persiste, faut passer chez Opel. mais bon, Fabian (encore lui - un vieux membre qui vient plus depuis 4 ans) n'avait jamais fait quoique se soit et la voiture n'a jamais eu de problème par la suite.
Ce que je dis ici est valable pour le voyant avec la clé en dessous, relatif à l'électronique....donc je me trompe peut être de prob