[Corsa B] Jauge du niveau de l'essence

fifane · Message par **fifane** » jeu. 19 juin 2008 21:49

Hello,

Tout à l'heure j'étais sur la réserve avec ma corsa, donc dans la zone rouge.

Je me demandait quand on arrive au point critique que il n'y à vraiment plus d'essence une ampoule orange ou rouge s'allume ?

Car sous le dessins de la pompe on vois un rond qui pourrait s'allumer ...

MErci d'avance

Fifane

Message par **Quiksilver** » ven. 20 juin 2008 6:02

Salut

Si tu as un compte tour alors oui normalement le voyant de la pompe s'allume, si tu n'a pas de compte tours il n'a y'a pas de voyant qui s'allume.

fifane · Message par **fifane** » ven. 20 juin 2008 8:58

Quiksilver a écrit :Salut

Si tu as un compte tour alors oui normalement le voyant de la pompe s'allume, si tu n'a pas de compte tours il n'a y'a pas de voyant qui s'allume.

Merci pour l'info, donc je n'est pas le voyant qui s'allume car 3 fois hélas, je n'ai pas de compte tour ...

Fifane

Message par **Quiksilver** » ven. 20 juin 2008 12:14

Effectivement, pas de compte tour pas de voyant, mais tu peux adapté le modèle avec compte tours sans trop difficulté.

fendour · Message par **fendour** » lun. 23 juin 2008 10:49

Quiksilver a écrit :Effectivement, pas de compte tour pas de voyant, mais tu peux adapté le modèle avec compte tours sans trop difficulté.

peux tu nous le démontré

merci

Message par **isma_8** » lun. 23 juin 2008 14:36

De mémoire c'est précablé au niveau du faisceau habitacle.

fendour · Message par **fendour** » lun. 23 juin 2008 15:44

isma_8 a écrit :De mémoire c'est précablé au niveau du faisceau habitacle.

donc il suffit seulement de changer le compteur

Message par **Quiksilver** » lun. 23 juin 2008 15:59

Ta une essence ? Normalement oui, sur diesel il me semble il faut allé cherché sur l'alternateur ?

Message par **isma_8** » lun. 23 juin 2008 16:43

fendour a écrit :
isma_8 a écrit :De mémoire c'est précablé au niveau du faisceau habitacle.
donc il suffit seulement de changer le compteur

J'ai parlé du faisceau habitacle, pas du faisceau moteur... donc y'a des chances que dans certains cas il faille amener un fil d'info regime sur la prise reliant le faisceau moteur au faisceau habitacle comme expliqué plus haut.