[Corsa C] fixation de tringlerie

[TJJ]

Mon fils s'est retrouvé avec un jeu important au levier de vitesse, j'ai d'abord cru à un desserrage de la tringlerie, mais non !
Il s'agit en fait d'une fixation entre le chassis et la tringlerie, accouplement souple, je suppose.
Ayant fait les concessions du coin, on me propose une tringlerie complète ou partielle mais cette pièce n'est pas dans le kit...
En attendant, j'ai bignollé une boule en plastique de diamètre 32 avec un perçage central de 12,5 mais les bruits se répercutent dans le levier (normal)
Quelqu'un sait-il comment est faite cette pièce et ou je peux me la procurer ?
C'est celle à l'intérieur du support entouré en rouge sur la photo (photo récupérée sur le forum, merci à l'auteur)
Merci à vous !

[Magic_Dragon]

faut changer la tringlerie et le palonnier du changement de vitesse. j'ai eu la panne il ya plusieurs année. Soucis très connu sur les corsa C de cette année. (tous les moteurs).

[Quiksilver]

Décidément, tout le monde a le satanné problème avec la tringlerie, je pense que j'ai pareil que toi, moi aussi j'enten un bruit a la con a l'arret et le pommeau a du jeu sa renforce mon choix ^^