[corsa B] comment debrancher une sonde lambda

nesslove · Message par **nesslove** » lun. 19 mai 2008 8:49

salut je voulais savoir comment fai t'on pour debrancher une sonde lambda et surtout ou ele se trouve, et a quoi sert elle?! merci pour vos renseignement!

LaurentcorsaB · Message par **LaurentcorsaB** » lun. 19 mai 2008 12:22

je suis pas expert mais elle se trouve avant le catalyseur et parfois je crois au bout des collecteur.

Son rôle est de réguler le moteur et envoyant des informations sur les gaz il me semble.

attend l'avis d'un expert je ne suis sûr de rien

Message par **vs238268** » lun. 19 mai 2008 13:46

nesslove a écrit :salut je voulais savoir comment fai t'on pour debrancher une sonde lambda et surtout ou ele se trouve, et a quoi sert elle?! merci pour vos renseignement!

Heu ben on tire la prise...
Mais sans la sonde je sais même pas si le moteur tourne en mode dégradé...
Elle sert à mesurer le taux d'oxygène dans les gaz pour réguler l'injection. C'est un des capteur les plus importants du moteur.
Pourquoi tu veux la débrancher?

Message par **isma_8** » lun. 19 mai 2008 15:39

Cà tourne sans soucis en mode dégradé si le MAP sensor ou le débimètre est toujours branché, par contre çà consomme et c'est pas vraiment bon pour le cata.

nesslove · Message par **nesslove** » lun. 19 mai 2008 21:32

je veu la debrancher parce que ma voiture broute et apparement ca vindrais de ca donc voila merci pour vos reponse

Message par **isma_8** » mar. 20 mai 2008 7:05

Oui mais c'est pas çà qui va regler ton problème, c'est juste du dépannage et encore c'est même pas sûr.

Si tu n'as pas de voyant de moteur y'a peu de chance que çà vienne de là, apres tu fais comme tu veux.

Si t'es pas capable de savoir où se trouve une sonde lambda et comment on la débranche alors qu'ion ne vois que çà quand on ouvre le capot, évites de te lancer toi même dans un diagnostique moteur, c'est juste un conseil pour t'viter de faire une bêtise.

Enmene dans la garage ou confie à quelqu'un qui a un minimum de compétence tu gagneras du temps.

nesslove · Message par **nesslove** » mar. 20 mai 2008 7:42

ok merci por ta reponse je comprend pas d'ou ca pourrai venir. le debimetre es neuf la sonde a ete change les bougies aussi juste un petit probleme au niveau d'un faisceau de bougie ca pourrai etre ca? je pense que je vai aller chez opel merci

Message par **isma_8** » mar. 20 mai 2008 8:12

Cà pauet venir de pas mal de choses, un fil de bougie abimé c'est sur que çà n'aide pas.

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