[Corsa B]1.5 D décembre 89, prob' électrique (?)
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Voila c'est un probleme electrique sans doute. Il y a deux semaines j'ai demarré ma p'tite bete et ai fait ma matiné de taff habituel d'un vendredi matin quand au moments de repartir a midi et bien plus rien. Voyants de compteurs allumé comme si de rien etai mais en tournant la clé le moteur se lance a peine une demi seconde. Il ne se passe plus rien. Obligé de poussé.....
En rentrant je met ma batterie a chargé pendant plus d'une nuit et tout c'est bien passer jusque la.
Quand arriva exactement la meme chose se matin, a quelques differences pret ! Se matin j'ai fait 12 km a peut pret, j'arrive au boulot j'eteint le moteur et en essayant de le rallumé juste aprés l'avoir eteint et bien plus rien. comme il y a deux semaine. obligé de la poussé etc... et en rentrant chez moi se soir je m'aperçoi que quand j'accelere j'entend comme un espece de pti bruit, comme quelque chose qui s'enclenche et ce a chaque acceleration.
Voila en esperant que vous aurez le courage de lire tout ça, et j'espere avoir été comprehensible ^^' c'est pas évident.
Merci d'avance bonne soirée
En rentrant je met ma batterie a chargé pendant plus d'une nuit et tout c'est bien passer jusque la.
Quand arriva exactement la meme chose se matin, a quelques differences pret ! Se matin j'ai fait 12 km a peut pret, j'arrive au boulot j'eteint le moteur et en essayant de le rallumé juste aprés l'avoir eteint et bien plus rien. comme il y a deux semaine. obligé de la poussé etc... et en rentrant chez moi se soir je m'aperçoi que quand j'accelere j'entend comme un espece de pti bruit, comme quelque chose qui s'enclenche et ce a chaque acceleration.
Voila en esperant que vous aurez le courage de lire tout ça, et j'espere avoir été comprehensible ^^' c'est pas évident.
Merci d'avance bonne soirée
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combo tour
- Corsiste sur autoroute

- Messages : 961
- Enregistré le : mar. 07 août 2007 15:48
- Opel Corsa : C
- Moteur : 1.7CDTI
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Quiksilver
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combo tour
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Je viens de m'apercevoir que j'ai dit une connerie , avec les symptome décris ci-dessus , c'est le régulateur qui est cuit , et pas l'alternateur .combo tour a écrit :Si tu allume tes phares quand le moteur tourne , et que ca fait descendre le ralenti , c'est l'alternateur qui est cuit .
A+
combo tour
Voila pour la rectif , ca peut toujours servir !
A+
combo tour
Combo tour 1,7cdti Njoy 2008
Prochaine étape : Restyling version sport .
15 ans d'école + 20 ans de pratique , et j'en apprend tout les jours !!!
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Quiksilver
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bonjour a tous, voila je me suis renseigné pour mon alternateur et je suis sur le point de le changer mais j'ai appris que ma panne pourrai simplement venir d'un petit relais a 4 cosses de 30A qui pourrai éventuellement être mort....donc je l'ai testé et effectivement il ne fonctionne plus. J'aurai voulu avoir vos avis étant donnée que vous vous y connaissez plus que moi ^^
Voila merci d'avance pour vos réponces. bonne journée
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