Tramblement dans le volant

scofield · Message par **scofield** » mar. 06 nov. 2007 15:38

Bonjour a tous, jai un problème. J'ai monté ma coco en 195/50/15, et depuis jaiu mon volant qui tranble a 90km comme si l'équilibrage était movais! mais depuis jai changer les pneux qui avaient un défaut, mais le problèlme continue!
Personne a eu le problème ou quelque aurai une idée STV

?? aidez moi

Merci

corwin · Message par **corwin** » mar. 06 nov. 2007 15:45

Outre l'équilibrage ça peut être le parralèlisme....

scofield · Message par **scofield** » mar. 06 nov. 2007 16:02

Salut, oui jy est pensé mais le parallélisme c plustot quand la voiture tire a gauche ou a droite mais pas les vibrations non ??

corwin · Message par **corwin** » mar. 06 nov. 2007 16:59

En général oui, ça tire à gauche ou à droite parrallélisme...

Mais j'ai un un problème similaire, le défaut était si léger que tout le monde pensait à l'équilibrage ou aux pneus, mais mon garagiste (The Best) après un parralélisme à fini par résoudre le problème. Donc ça ne coute pas très cher de vérifier, en général avec l'usur de toute façon celui-ci change.. et hop un troitoir etc... sans le savoir ça à bougé un peu.

Idéfix1987 · Message par **Idéfix1987** » mar. 06 nov. 2007 19:47

J'avais le même problème sur Autoroute vers 120km/h avec 4 pneus neuf!

Depuis j'ai fait faire le Parallélisme pour 59€ chez Opel (je sais, plus cher que chez Nortoto mais Opel je leur fait plus confiance).
Et depuis plus de problème!!!!!

Message par **kenny** » mar. 06 nov. 2007 22:29

Le pneu peut avoir tendance a bouger lorsqu'il est neuf pour bien se mettre en place et fausser l'équilibrage, le mieux c'est d'aller en refaire un dans une enseigne spécialisé dans le pneu.

combo tour · Message par **combo tour** » mer. 07 nov. 2007 9:20

Salut , essaye de résoudre ton problême rapidement , les vibrations dans le volant c'est pas bon , mais alors , pas bon du tout pour les roulements de roues et la direction assistée .

Mon beau-père en à fait la douloureuse experience , 4000 km. à rouler avec une vibration entre 80 et 100 Kmh , et puis un matin CRACK , l'assistance de direction à laché .

verdict chez le mécano : direction nase (on avait senti) + roulement de roue avant quasi mort + disques avant voilé et plaquettes de frein sur-usée (même pas 6000 Km avec des plaquettes neuve).

Quand il à vu le devis et l'etat des pièces sur la voiture (le mécano est un amis) , il a préferé changer de voiture , elle avait 250'000 au compteur et déja quelques année (Opel vectra DL)

A+

combo tour

scofield · Message par **scofield** » jeu. 08 nov. 2007 1:04

Merci tous le monde, je vais retourné voir ce qui mon changé les pneux, vérifier l'équilibrage, et sinon je ferai un parallélisme!

kat01 · Message par **kat01** » lun. 24 déc. 2007 15:47

scofield a écrit :Merci tous le monde, je vais retourné voir ce qui mon changé les pneux, vérifier l'équilibrage, et sinon je ferai un parallélisme!

Pour moi qui est deja eu a faire a ca c'est rien d'autre que l'equilibrage et moi part contre je l'ai eu gratuitement en plus du regonflage des pneus

scofield · Message par **scofield** » mar. 25 déc. 2007 3:13

Salut, j'ai fait faire le parallelisme, qui été très movais !! et les tremblement au :nosms: diminués. Mais il reste une légère vobration, je vais aller refaire faire l'équilibrage!
Merci

Idéfix1987 · Message par **Idéfix1987** » mar. 25 déc. 2007 11:14

Si après le parallélisme et l'équilibrage les tremblement sont toujours présent.
Il ne te reste plus que la tringlerie de direction qui c'est pris un choque!!

Flo · Message par **Flo** » mar. 25 déc. 2007 12:32

Tu as les bagues de centrage sur tes jantes?
Elles sont neuves?

scofield · Message par **scofield** » mar. 25 déc. 2007 20:03

Au début je n'avai pas les bagues !!! et c bon je les aient mise et ya pas de probl, c la bonne taille et sont niquelles.
Je vais voir sinon après la tringlerie
Merci