easytronic: Avantages/inconvénients

Message par **Magic_Dragon** » ven. 03 août 2007 23:08

Je me demandes quels sont vos avis de cette boite séquentielle/automatique... si ca aide quelqu'un, je pensais la mettre sur la Corsa D 1.3 CDTI 90Cv

quels avantages ou inconvénient vous voyez pour une telle boite de vitesse ?

ND45 · Message par **ND45** » sam. 04 août 2007 0:30

Salut,

Sur la D je ne serais pas te dire s'il ya eu des améliorations. Mais en tout cas sur la C c'est assez bien a part 2-3 trucs... En gros son point fort c'est que tu peux faire mumuse avec le mode séquentielle qui est super bien fait. Les seul hic c'est que le jour ou ca merde...ta caisse reste a l'arret. Et les vitesse sont assez longue a passé. Enfin si tu es habitué a une automatique et ben tu verra que le changement de vitesse est relativement assez long. Mais franchement c'est un bon compromis entre la manuelle et l'automatique.

Sur la C il ya aussi le kick-down( pas sur de l'ortho) Donc t'appuie a fond sur l'accélérateur et si tu appuie encore plus ta une sorte de "bouton" et ca te délivre toute la puissance.

A part ca c'est une très bonne boite et en ville c'est vraiment super quand t'es dans les bouchons.!

Si ta d'autre question hésite pas, je t'ai donner une réponse un peu globale la

ND45

Message par **isma_8** » sam. 04 août 2007 7:53

Sur la Corsa C cette boite a connu des soucis chroniques de fiabilité au niveau de son système de commande.

D'autres part l'embrayage coute plus chère.

ND45 · Message par **ND45** » sam. 04 août 2007 10:10

isma_8 a écrit :Sur la Corsa C cette boite a connu des soucis chroniques de fiabilité au niveau de son système de commande.

D'autres part l'embrayage coute plus chère.

C'est à dire??

Merci ND45

Message par **Magic_Dragon** » sam. 04 août 2007 11:53

en fait, ce qui m'interesse dans cette boite, c'est de passer les vitesses de manière séquencielle. Le mode automatique ne m'intéresse absolument pas.

je peux passer les vitesses quand bon me semble en mode séquencielle ? un peu comme une boite manuelle sauf que le passage se fait d'avant en arrière (ou l'inverse):D au lieu d'aller de première à deuxième etc... ?

Message par **isma_8** » sam. 04 août 2007 12:32

ND45 a écrit :C'est à dire??

Merci ND45

Que tu peux t'estimer heureux de ne pas avoir de soucis avec.

ND45 · Message par **ND45** » sam. 04 août 2007 17:55

isma_8 a écrit :
ND45 a écrit :C'est à dire??

Merci ND45
Que tu peux t'estimer heureux de ne pas avoir de soucis avec.

Ca rassure

Pour Renaud:

Oui tu peux passé les vitesse comme tu veux! Le plus vers l'avant le moins vers l'arrière(toujours sur Corsa C). Franchement c'est pas mal après si t'es vraiment habitué aux manuelles je pense qu'au bout d'un moment ca va te saouler...mais après c'est l'avis de chacun...

ND45

beginneroc · Message par **beginneroc** » sam. 04 août 2007 22:11

Je l'avais sur ma 1.3cdti gros problème de programmation pendant presque 6mois avant de trouve les bons réglages.

Sur la Corsa D, j'ai hésité longtemps mais le vendeur m'a confirmé que sur la Corsa C diesel, il y avait eu pas mal de problèmes mais que sur les essences, ca fonctionnait super.

Comme j'ai pris le 1.2 80CV, j'ai repris la boite easytronic et no soucis après 15jours d'utilisation.

Et l'aspet de la boite a été revu par rapport à la Corsa C.

Message par **kenny** » dim. 05 août 2007 21:53

C'est pas plutot l'aspect du levier de vitesse et du pommeau qui à été revu ?

beginneroc · Message par **beginneroc** » dim. 05 août 2007 21:59

kenny a écrit :C'est pas plutot l'aspect du levier de vitesse et du pommeau qui à été revu ?

C'est ca que je voulais dire