150km/h de moyenne sur autoroute (4500 a 5000tr/min), 7ltr au 100

J'ai le moteur 1.2l de la C.vs238268 a écrit :C'est quoi comme moteur que tu as exactement?sugus a écrit :Moi j'ai remarqué que depuis que je met la shell VP-100 la voiture tire plus (j'ai fais des tests pas qu'une impression) et elle consome moins aussi !
Mais elle est un peu plus cher aussi...
Moi, en essence, ni sur le C16XE, ni sur le X14XE ça ne fait un effet 'palpable'. Je fais un plein à la Vpower à chaque vidange pour 'nettoyer', mais je pense que l'effet est psychologique.
(Sur un moteur avec prépa par contre, je pense que ça serait même nécessaire.)
...et sinon c'est pas 'un peu' plus cher, mais 'beaucoup'!!!
Valentin a écrit :Ah ok je croyais que tu avais fait le teste exprèsParce que là t'as ramassé toute la merde du fond de reservoir
Sérieusement, c'est clair que moins il y a d'essence dans le réservoir, plus il y a de chances d'aspirer des m...V12 a écrit :Valentin a écrit :Ah ok je croyais que tu avais fait le teste exprèsParce que là t'as ramassé toute la merde du fond de reservoir
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cette histoire de merde à mon avis, c'est du pipot. De une car l'essence ds le reservoir je te dis pas ce qu'elle remue !!! et de deux, je fais tjrs le plein quand je suis en reserve ; et de 3 il y a un filtre...enfin je sais pas ms a mon avis...!
195 45 15V12 a écrit :bravo ! Largeur de pneu ? 195 ou 185 ?niko1242 a écrit :Coco gsi C16se
150km/h de moyenne sur autoroute (4500 a 5000tr/min), 7ltr au 100
attention je te rappel que tu pas la meme!!!vs238268 a écrit :Il faut vraiment que je dépêche de mettre ce 8s dans ma gsi!niko1242 a écrit :Coco gsi C16se
150km/h de moyenne sur autoroute (4500 a 5000tr/min), 7ltr au 100
Ouais ben de toute façon ça sera mieux que le 16s à presque tout les niveaux!niko1242 a écrit :195 45 15V12 a écrit :bravo ! Largeur de pneu ? 195 ou 185 ?niko1242 a écrit :Coco gsi C16se
150km/h de moyenne sur autoroute (4500 a 5000tr/min), 7ltr au 100
attention je te rappel que tu pas la meme!!!vs238268 a écrit :Il faut vraiment que je dépêche de mettre ce 8s dans ma gsi!niko1242 a écrit :Coco gsi C16se
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je suis tombé en panne avec le X12XE à B.A ; jamais eu aucun souchi !!!vs238268 a écrit : Sérieusement, c'est clair que moins il y a d'essence dans le réservoir, plus il y a de chances d'aspirer des m...
Ceci dit, comme toi je ne fais le plein généralement que quand le témois de réserve s'allume et j'ai jamais eu d'ennuis.
Il y a certainement un filtre à l'entrée de la pompe, (ou au moins une crépine j'espère) mais sinon le filtre à essence est plus loin, donc pour la pompe ça serait pas bien de manger des m... Mais le pire c'est si elle déjauge, il paraît qu'elles n'aiment pas ça et risque de lâcher à ce moment.
Perso j'ai fait une seule panne sèche quand j'avais ma A 1.4 Si. La pompe a tenu, mais pour purger l'air du circuit d'essence ça a pris facile 200km (donc des ratés, etc...)
Ah oui: mon frère avait une fois un trou (dû à la rouille) sur le haut du réservoir et donc de l'eau entrait. La jauge indiquait encore un 1/4 et ça se mettait à pomper de l'eau, autant dire que ça marchait moins bien aussi!
(quellepour trouver d'où venait le problème!!)
HS ON :niko1242 a écrit :195 45 15V12 a écrit :bravo ! Largeur de pneu ? 195 ou 185 ?niko1242 a écrit :Coco gsi C16se
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attention je te rappel que tu pas la meme!!!vs238268 a écrit :Il faut vraiment que je dépêche de mettre ce 8s dans ma gsi!niko1242 a écrit :Coco gsi C16se
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