Passer une Corsa 8v en 16v

Nico68 · Message par **Nico68** » mer. 06 juin 2007 12:53

Salut a tous,

Possédant une p'tite Corsa B 1.2i de 1993, je trouve que ce modèle manque de pèche, mais grave, ma mère a une Ax 1.0i elle en a plus que moi, sur l'autoroute elle est galère à monter.
Donc ma question: j'ai vu qu'il existait des Corsa 1.2 16v qui font 20 cv de plus, je me demandait si ce serait possible de mettre une culasse de 16v sur ma 8v et si oui, si il y'a d'autres pièces a changer ?

Sinon comment faire pour gagner un peu de pèche?

Merci a tous

corwin · Message par **corwin** » mer. 06 juin 2007 13:32

l'éternel débat...

Fait une recherche avec la fonction recherche... et sinon tout est possible, mais ça va te couter cher pour pas grand chose...

Donc d'avance je te dirai... change de voiture ça ira plus vite.

Principal argument, un moteur ça coute dans les 1500€ sans la pose qui te coute autant.

Message par **Duke** » mer. 06 juin 2007 14:08

C'est pas le moteur qui manque de pêche : t'as la même puissance et plus de couple que l'AX à ta mère. Le problème, c'est le poids : l'AX fait dans les 700 kg et ta corsa dans les 900 ... Avec 200 kg de plus a trainer c'est normal que ca avance un peu moins, met donc 4 personnes dans l'AX et toi tout seul dans la corsa tu verras

Message par **vs238268** » mer. 06 juin 2007 15:41

Et pour répondre strictement à la question, nan il ne suffit pas de changer la culasse et qq bricoles. C'est 2 moteurs complètement différents.

Si tu veux plus de pêche, tu changes d'auto c'est ce qu'il y a de plus simple, moins cher, de légal et de raisonnable.

(dit-il le jour avant d'aller chercher son C16SEi pour swaper ce p... de C16XE qui commence à me les poncer!

)

Nico68 · Message par **Nico68** » mer. 06 juin 2007 15:49

Merci à tout le monde
C'est vrai que ma question était abusée mais bon ca me trottait dans la tête
je vais la garder comme ça alors

Message par **vs238268** » mer. 06 juin 2007 16:03

Bien! Les 'vieux' 8s sont des bons moteurs!

Message par **Duke** » mer. 06 juin 2007 17:10

vs238268 a écrit : (dit-il le jour avant d'aller chercher son C16SEi pour swaper ce p... de C16XE qui commence à me les poncer! )

Ben qu'est-ce qui se passe? va plus le C16XE

Mais t'auras plus une "vraie" GSi alors...

Message par **vs238268** » mer. 06 juin 2007 21:52

Duke a écrit :
vs238268 a écrit : (dit-il le jour avant d'aller chercher son C16SEi pour swaper ce p... de C16XE qui commence à me les poncer! )
Ben qu'est-ce qui se passe? va plus le C16XE Mais t'auras plus une "vraie" GSi alors...

Si si y va mais il bouffe autant d'huile que celui à Kenny. Segmentation...

Donc comme j'ai trouvé un C16SEi pour presque rien qui paraît-il va très bien, je vais m'essayer au swap.
Après suivant la motiv, quand il sera sorti, je referai gentiment le C16XE mais cette fois de fonds en comble et p-e qu'il retrouvera sa place.