Salut à tous,
Voila, l'huile coule au niveau du cache culbut' et du carter d'huile (au niveau du bas moteur). Je pense que les joints sont morts, ils ont fait leur temps ! (Corsa A 1.2i de 1992 , moteur C12NZ pour info)
Je compte donc déposer le carter et aussi le cache culbut...
Quelles difficultés d'apres vous ? Ai je besoin de pate ou autre pour remonter les joints ou je peux faire sans ? je pense que lubrifier un peu les joints avant le remontage peut etre suffisant...
Merci !
changement joint de carter et joint de cache culbuteurs
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