Bonsoir, Bonne année à tous!! Après avoir lu que des soucis sur le circuit de refroidissement pouvait provenir du bouchon du vase d expansion ; je viens de changer le mien et toujours le meme constat à savoir un déclenchement du ventilo à l entrée de la zone rouge.Par contre avant je constatais une ...

Bon, echec complet!! j ai monté un thermocontact de chez opel, pas de changement de déclenchement, je viens de nettoyer ts le circuit de L.R au bardhal , rincage au vinaigre , un bain de 2 heures du radiateur au vinaigre , rincage a l eau chaude par le pt haut , par le pt bas; remplissage avec du bo...

CARAMBA Si la lecture du mano était différente, je viens de contater que le ventilo se déclenche toujours aprés la zone rouge. Ce qui voudrait dire: T° du bloc supérieure à 120° et température du radiateur inferieure à 100°. Bon soit c est la culasse qui est voilé dans le pire des cas, pourtant je n...

Bonjour Essai ce matin sur autoroute à 110 km/h T° exterieure 6° et T° moteur à 95° et surtout ne dépassant pas les 100° DONC c est bien le thermocontact, un no name comme dirait ISMA, qui était mal taré pourtant vendu pour une plage 100à95 mais fonctionnant entre 150à 110 :twisted: Je vais en comma...

Bonjour, j ai remis l ancien thermo contact pour verifier la lecture sur le mano de T° d eau mais comme il a neigé l essai est reporté. Par contre lorsque j ai testé le calorstat j avais une main sur la durite supérieure du radiateur et lorsque le calorstat c est ouvert c etait difficile de laisser ...

Merci pour la réponse, Je viens de tous vérifier y compris le thermostat qui s ouvre pleinement par contre je n avais pas envisagé l eventualité d un radiateur encrassé en fait tout ces petits soucis arrivent aprés avoir refait le joint de culasse et pourtant j ai tout nettoyé y compris le radiateur...

J ai modifié mon texte en le doublant par erreur !!
Tu es d accord avec moi sur sa mise en securité??

zam84

Oui le carlostat je l ai changé l année derniere et je l ai testé par controle de son ouverture avec la main sur la durite De toute maniere s il reste fermé, le ventilo ne devrait pas fonctionner et je crois que sa mise en securité se fait en position ouverte et je devrai constater une lente montée...

Oui le carlostat je l ai changé l année derniere et je l ai testé par controle de son ouverture avec la main sur la durite De toute maniere s il reste fermé le ventilo devrait tourné en permanence. Je viens de rentrer et j ai pris l autoroute à 110 km/h T° MOTEUR 100° T° exterieure 6°. Mais je viens...

Bonjour, le themocontact est neuf et ce serait un coup de malchance et je ne vois pas comment le tester, il faudrait que je prenne la T° du liquide de refroidissement mais comment? J ai oublié de dire que lorsque j ai remplacé la sonde de T° qui indique la T° sur le tableau de bord , l éguille est m...

Bonsoir J ai essayé une sonde de marque différente et l affichage du tableau de bord est similaire et le ventilo se declenche toujours à l entrée de la zone rouge . j ai fait un essai sur autoroute aujourd hui et la température moteur affiche 100° ce qui me parait un peu élevé à 110/120 km/h par tem...

Bonsoir j ai remplacé la sonde bleu et après un essai route la voiture marche super bien à par la sonde de T° du tableau de bord qui ne me semble pas très fiable ; je vais la remplacer et je vous tiens informé de la suite...

zam84

Bonsoir, je viens de faire un essai route , moteur chaud et la voiture fonctionne bien à par un ralenti un legerement haut à mon gout, sauf que je n ai plus de code panne qui s affiche mais je vais sur tes conseils ISMA remplacer la sonde bleu qui pour moi n est à coté de la sonde du tableau de bord...

C est la sonde qui au cul de la pipe d admission ? je me posais la question de savoir à quoi servait elle?

DONC ne l ayant pas changé je devrai à chaud re avoir le code 14 ?

En tout cas merci de te pencher sur mon probleme
zam84

J ai changé la sonde de temperature du liquide de refroidissement qui fait aussi office de purge du l.r et c est bien elle qui indique la t° moteur sur le tableau de bord?

Sinon à froid je n ai plus de message d erreur , je verrai a chaud pour le moteur pas à pas et je vous tiens informé

zam84