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8 résultats trouvés
- mer. 06 janv. 2010 18:08
- Forum : Problèmes Techniques
- Sujet : [Corsa C] Tarif pare brise
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Re: [Corsa C] Tarif pare brise
du nouveau lol je suis allé voir mon agence , impossible de me passer en bris de glace sans voir la voiture d'abord 
- mar. 05 janv. 2010 23:51
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- Sujet : [Corsa C] Tarif pare brise
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Re: [Corsa C] Tarif pare brise
je vais rajouter bris de glace demain et dans 1 mois je retourne les voir pour mon pare brise 
- mar. 05 janv. 2010 23:18
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- Sujet : [Corsa C] Tarif pare brise
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Re: [Corsa C] Tarif pare brise
lol j'ai pas pris bris de glace
- mar. 05 janv. 2010 22:53
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- Sujet : [Corsa C] Tarif pare brise
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[Corsa C] Tarif pare brise
Bonjour est ce que vous connaissez le prix d'un parebrise pour une corsa c les premières phases svp car on vient de péter le mien je voudrais savoir combien ca va me couter merci.
- dim. 27 déc. 2009 0:10
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- Sujet : [corsa C 1.7 dti] interprétation codes erreurs
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Re: [corsa C 1.7 dti] interprétation codes erreurs
merci , mais j'ai regardé ca coute 300 euros un débimètre neuf lol ca fait mal !
- sam. 26 déc. 2009 16:03
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- Sujet : [corsa C 1.7 dti] interprétation codes erreurs
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Re: [corsa C 1.7 dti] interprétation codes erreurs
moi j'ai le probleme 0100 donc le débimètre , ce qui expliquerait le manque de puissant en bas régime et les problemes 480 et 481 l'explication dit ca : P0480Défaut de fonctionnement du circuit de commande du ventilateur de refroidissement 1 P0481Défaut de fonctionnement du circuit de commande du ve...
- sam. 26 déc. 2009 15:36
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- Sujet : [corsa C 1.7 dti] interprétation codes erreurs
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Re: [corsa C 1.7 dti] interprétation codes erreurs
tu entends quoi par la ? elle marche beaucoup mieu?broubrou59 a écrit :merci à tous pour votre aide, on a monté le débitmètre et c'est plus du tout la même voitureje vous remercie encore
c'est un beau cadeau de Nöel
- sam. 26 déc. 2009 15:22
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- Sujet : [Corsa C DTI 1.7] voiture + nerveuse après autoroute(turbo)
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[Corsa C DTI 1.7] voiture + nerveuse après autoroute(turbo)
Bonjour je viens vous exposer une chose etrange , en fait sur ma corsa je crois que le turbo s'enclenche entre 2000 et 3000 tours en temps normal, qu'elle soit chaude ou froide. Mais si je fais de l'autoroute et que je pousse la 4eme quasiement à fond , après ca le turbo s'enclenche beaucoup plus ba...
