Bonjour à tous, Comme prévu, je me suis occupé de la Corsa hier. Alors par chance, j'ai bien réussi à retirer le tambour (pour info, la clé pour démonter le boulon de l'axe de la roue est une clé de 24). Comme je m'en doutais, un ressort était parti (en fait les 2 pièces qui s'étaient barrées sont l...

Ok merci pour les conseils ! Si rien de méchant, j'essaierai de remonter ça proprement en espérant que la coco roulera nickel après. Sinon, je commanderai un kit de frein prémonté, comme ça pas trop de souci pour monter ça sur la voiture. Juste un petit rappel, quelqu'un connait-il les outils pour d...

Merci à tous pour vos conseils, c'est très sympa ! En prospectant sur le net, je me suis bien rendu compte qu'un kit de frein AR, ça vaut environ dans las 100 €, donc le garage qui voulait me prendre 400 € se touchait, car il faut pas 300 € pour changer ça... Si cela n'est pas compliqué de changer l...

Bonjour à tous, Je souhaiterais recevoir une aide de nos chers amis corsistes :grin: Je vous explique : J'ai une corsa B de 1996, une 1.4 16V Viva. Ce problème m'est arrivé en juin dernier (et depuis je n'ai pas retouché à la voiture qui dort dans un garage...). Donc en juin dernier, je récupère ma ...

Pieter, qu'est ce que tu entends pas clips en plastique sur l'extension d'aile ?

Ok ok merci pour les réponses. Démonter toute l'aile, je sens que ca va être chiant lol Donc, je pense faire comme tu dis, et "pousser" le garde-boue pour passer la clé, ca va être un peu tendu et j'espère pas trop démonter le garde-boue, mais je pense c'est ce qu'i me prendra le moins de ...

Déjà, merci pour la réponse. Oui, j'ai bien trouvé la petite trappe, mais en fait, elle ne permet de dévisser que la 1ère visse et les 5 autres restent "cachées" par le garde-boue... A mon avis, il faut enlever la roue puis le garde-boue mais bon c'est la misère de faire tout cà juste pour...

bonjour à tous, J'aurai besoin de votre aide pour un truc à priori tout bête mais qui me pose souci... En fait, quelqu'un sait comment retirer l'extension d'aile à l'avant sur corsa B ? (pour l'arrière, pas de souci, il y a les 6 vis juste en dessous donc çà à l'aise, c'est bon) Pour l'avant, je ne ...

Oui je vous dirais ce que j'en pense.
Mais bon déjà, rien que le prix, il y a pas photo... 208 € TTC pour les 4 pneus, on peut faire difficilement mieux. Et puis, je recherche des pneus sympa, pas trop mal, pas des pneus de compet', donc j'espère qu'ils me conviendront bien

Ok, merci pour l'info.

Pour les pneus, j'ai commandé des Nankang NS2 en 195/45/15 que je vais aller monter lundi prochain. Je vous dirais ce qu'il en est.

Je sais qu'avec des jantes de 15'' et pneus en 195, je vais perdre un peu en perf, mais bon c'est pas grave et au pire, je remettrai du 13 plus tard si ma voiture tient encore
Concernant l'indice de charge, quelqu'un a-t-il une réponse ?

UP

J'ai regardé sur pneus on line un peu les prix des pneus en 195/45/15, et là j'ai vu que l'indice de charge pour tous les pneus est "78" alors que d'origine, c'est "79" (T). Il y a-t-il un risque de monter un pneu avec un indice de charge inférieur d'un cran ou cela n'est-il pas ...

Pour les amortisseurs, je vais essayer de passer chez Feu Vert pour avoir un devis complet, car celui de Norauto m'a tué j'avoue :grin: Pour les pneus, je pense je vais opter soit pour le 185 (pas trop large), soit le 195/45 (plus cher j'avoue mais plus stylé et quasi même dimension qu'en 165/70/13)...

Merci pour les précédentes réponses tout d'abord. Effectivement, j'ai une direction assistée qui doit être hydraulique je crois (je trouve que ma direction est un peu "dure" (rien à voir avec les voitures d'aujourd'hui..) mais elle est comme même assistée et je suis pas obligée de me faire...