salut à tous, pour changer la pompe, il faut en effet bien faire attention car il y a deux modéles, choisis le bon, au besoin demonte et va chez le vendeur avec. aucune notion particuliére de mecanique n'est necéssaire, un peu de débrouillardise suffit, en une heure de temps c'est fait. le modele SK...

vous êtes pas cool avec lui....il a juste merdé dans l'envoie des photos...

mais bon, le truc du camouflage thermo-optique c'est bien trouvé !!

MDR !!!!!!!!!!!!!!

Ca y est !

Pompe SKF à 110 euros changée !

Tout est Ok.

ça y est !! J'ai réussi à debloquer cette satanée pompe à l'aide d'un levier.

Je vais maintenant aller en racheter une neuve et la changer.

Je vous tiens au courant des opérations, merci.

Oups!! Désolé !!

Ca me rassure, je vois que je suis sur un site où il y a des pros...

(je reste humble et j'apprends....merci)

Pompe à eau....OK, merci du renseignement, au moins je suis fixé là dessus. Mais alors est-ce que quelqu'un a déjà demonté ce même type de pompe, car pour ma part même les écrous defaits, elle est COLLEE au bloc moteur la bourrique !! Je force comme un boeuf, mais elle bouge pas d'un millimetre, j'a...

salut, quand tu te mets face à ta voiture, le thermostat se trouve en bas à droite du radiateur. Pas trés facile à demonter comme ça, il vaut mieux enlever le radiateur pour le demonter aisément. Il est relié à des fils, verifie le branchement, il y a une petite prise avec un clip à defaire si tu de...

Salut à tous, corsa B diesel 1994 Depuis quelques temps, une petite fuite de liquide de refroidissement est apparue au niveau d'une poulie, n'étant pas spécialiste, je peux seulement dire qu'il ne s'agit pas de l'alternateur, ni de la grosse qui se trouve au fond du moteur, mais celle accesible en h...