Motorisation : 1.2 essence Date de fabrication : 2001 Bonjour à tous, J'ai une Corsa depuis quelques années, que ma nana conduit maintenant. Il y a quelques jours, lors d'un léger virage, elle a entendu un "tac tac tac" venant du capot. Puis plus rien. En testant la voiture, je ne remarqu...

Ok, je vais tenter ca.
Je peux trouver un op com genre, chez fichou?

Je vais tenter une casse pour trouver une rampe. Juste pour essayer.

Merci

après, si j'ai bien compris, ce sont de vieux messages d erreurs enregistre. Il y a 1 ou 2 ans, j'ai eu des soucis, jusqu a changé ma bobine d allumage. Lorsque tu dis que j'ai un bobine sh, cela veut dire qu on peut séparément changer les bobines de la rampes de bobines d allumage? L'egr, lorsque j...

Et ta batterie, elle a du jus encore la?
Tu l'as peut être déchargé à force de tenter de démarrer.

ce qui est bizarre c'est ton voyant air bag et batterie......

Va falloir réarmer ta pompe je suppose.

J'ai relevé mes codes défauts grâce au tuto proposé:

P0100 Mass or volume air flow circuit high input C-10
P0110 Intake Air Temperature Circuit Low Input C-12
P1612 Immobiliser No Or Wrong Signal Immobiliser C-05
P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction
P0303 Cylinder 3 Misfire Detected B-22

Elles étaient noires, bien cramées.

Je sais pas si vous voyez la photo, j'ai du faire une bêtise...

Une petite info supplémentaire.

Je viens de nettoyer le boîtier papillon, qui était très sale.
Pas d'amelioration.

J'ai également débranché la vanne egr .
Pas d'ameliroation ni de voyant allume.

En espérant que vous pourrez m'aider.
F'

Motorisation : 1.2 16v essence Date de fabrication : 2001 Bonjour à tous, Après plusieurs recherches et plusieurs petits travaux, je m'en remets a vous. Il y a quelques mois ma corsa avait une perte de puissance significative. Aucun message d'erreur, jamais. Je débranche de débit metre d'air, mirac...

Aië, oui ça pique un peu. Désolé pour toi.

Bon,

Après tous ces changements et le nouveau filtre à essence, ma coco se porte bien mieux.
Les démarrages sont corrects, le moteur tourne bien, mais il m'arrive d'avoir encore quelques trous d'accélérations: très courts et ne me faisant perdre que peu de puissance.

Qu'ai-je loupé?

Merci.

Il y a des chances pour que ce soit effectivement le démarreur.

Ca m'est arrivé il y quelques mois. Essaie de taper dessus pour le décoller.