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une réponse à ma question?

Apparemment personne ne sait mec :/

D'accord merci...

Bah déja pour commencer: est ce que tu as changé ce fusible dont je te parlais ?
Est ce que tu as de nouveau de l'alimentation à l'autoradio ?

Faut attaquer par ça pour voir si t'as tes alims déja (+ après contact et + permanent pour la mémoire)

Oui je l'ai trouvé et je l'ai remplacé. Mon autoradio marche et tout. Maintenant c'est juste une question d'après contact que je ne sais pas comment faire car je dois éteindre moi même mon autoradio ou l'allumer moi même et c'est embêtant

En théorie tu as un fil rouge et un fil jaune qui servent à l'alimentation de ton autoradio.
Y'en a un qui a du + 12V en permanence et qui permet de maintenir la mémoire (réglages égaliseur, lecture en cours, fréquences radio...)

Souvent sur les faisceaux fournis avec les autoradios, il y a des cosses sur les fils jaune et rouge que tu peux donc inverser facilement.

Dans un premier temps tu peux essayer ça pour voir ce que ça donne.

Justement dans mes 2 précédentes voitures je les avais inverser pour garder la mémoire et pour que l'autoradio s'allume quand je met le contact mais ici à cause de l'adaptateur ça ne marche plus car j'ai un fil jaune et un fil orange (on m'a dit que le fil orange ne servait à rien). Le fil jaune on m'a dit que c'est l'alimentation et d'aller le brancher sur un fusible à après contact donc sur lequel il pourrait s'allumer au contact de la clé... Sauf que je trouve cela très étrange et avoir un simple fil jaune passé dans mon moteur jusqu'au fusible c'est assez bizarre... donc voilà pourquoi j'aimerais savoir si il y aurait une autre solution pour l'utilisation de ce fil jaune de l'adaptateur...

Personne ne saurait m'aider sur ce problème? :( ça m'embête d'allumer et éteindre mon autoradio moi même :s