CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Euh... Attends, 600 tours, parce que 6000, tu abordes la zone rouge ^^
(rupteur électronique à 6250 tours je crois, enfin pour le 1.2)

Enlève un 0 à toutes tes mesures
Au démarrage, moteur froid, il y a un starter qui te la maintient à 1000/1200 tours, le temps qu'elle chauffe.

Sinon, regarde le moteur de régulation de ralenti, j'ai déjà entendu parler de cette pièce.

Correction apportées.

Je comprends pas ton conseil, je dois uniquement regarder ce que tu dis ?
Est ce que cela sous entends que le ralentis ne se règle pas ?

Je pense, je n'en suis pas certain, que le ralenti est régulé automatiquement par ce moteur (électrique).
Fait une recherche sur le forum concernant ça ou sur les sites de pièces détachées.

Le ralenti est régulé par le calculo non? Je pense que le moteur de ralenti n'a pas de problème puisque qu'au démarrage à froid la ralenti se fixe à plus de 1000trs/min puis redescend (ce qui est normal)

Après, 600 trs au lieu de 700 c'est pas non plus un drame... Elle cale? As-tu un voyant au tdb ?

pas sur le 1.0 il me semble

sinon je trouve pas ça excessivement bas, ma corsa C est à 700 trs aussi sauf lorsque que le starter est enclenché ou elle est à 900/1000 trs....

tant qu'elle ne broute pas au ralenti ou "tourne sur 2 pattes" c'est que c'est bon

le ralenti de ma C 1.0 est bien plus bas que celui de la C 1.2 de ma mère.
genre, elle envoie 1300 au starter quand je suis à 1000/1100 et elle est à 800 en temps normal quand je suis à peine à 700trm.
et pourtant, je n'ai aucun soucis, elle est parfaitement stable, ne broute pas, démarre au 1/4 de tour.
je ne pense pas qu'il y ait raison de s'inquiéter.

Je suis obligé de jouer avec l'embrayage pour qu'elle parte, sinon elle broute :/

Et à vrai dire, le premier element qui m'a amené à m’inquiéter du ralentis, c'est le bruit moteur qui es vraiment moche.
Il me fait penser à un ralentis trop bas. Mon garagiste est d'accord et m'a conseillé une huile pour faire mieux tourner la voiture aussi.

J'ai cherché sur oscaro cette pièce sans résultats

Tu me parle de voyant tdb ? c'est quoi ? en tous les cas je n'ai aucun voyant anormal allumé quand je roule.

tdb = tableau de bord

en même temps le 1.0 n'est pas réputé pour avoir un bruit mélodieux....

Oui mais là tout le monde s'en rend compte, en temps normal une voiture a un bruit moche mais personne le remarque, là tout le monde le remarque et je vous parle pas de quand j'oublie de jouer l'embrayage pour démarrer.

Que puis-je faire donc ?

essai de faire une vidéo au ralenti pour qu'on voit ça

Aïe lol j'ai pas le matos pour faire ça.

Sinon vous êtes absolument sur qu'on peut pas régler le ralentis ? Ça me parait bizarre quand même c'est censé être le minimum pour tout véhicule.

Si tu as une Corsa C tu n'as pas de câble d'accélérateur donc pas de réglage possible que tu puisse faire par toi même mécaniquement, ça se fait électroniquement avec la valise

Il n'y a pas d'actuateur de ralenti sur ce moteur, c'est le papillon qui est motorisé

Bon ben vu que la pièce que vous me dites je la trouve pas non plus, je vais devoir faire appel à un garagiste et prier pour mes deniers

Merci quand même