CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut, alor voila , en gros, mon echapement vient cogner sur la partie metalique du pc arriere surtout quand je demare en cote et ceci par accoup, genre de broutage "grgrgrgrgr", il est possible de l eviter en fesant patiner l embrayage.
Ensuite, elle a des hesitation a l acceleration a bas regime, c est a dire que si je boure dedans , rien, par contre elle danse souvant en premiere et deuxieme, bas dans les tours.
Alor, pour le pot, je doit regarder ou? apparament il est bien attacher, au garage ou je l ai acheter il on changer le joint en espece de laine de fer au niveau de la sortie du collecteur, est ce possible que ca vienne de la?il me semble aussi qu il bouge quand meme pas mal!
Pour les hesitation, j ais entendu parler de la vanne egr je pense, est ce forcement cela ou peu etre autre chose?
A part cela elle va tres bien pour 60cv, les bougie et huile neuve, filtre air ok, un peu d huile maron sur le bouchon de remplissage d huile qui serais du a la condensation pendanrt le stockage, pas de conso de ldr sur 200km.

Pour le bruit regarde au niveau du collier où s'emboite l'échappement vers l'essieu....

Le souci vient très souvent de ce coin là.... il suffit de desserrer le collier et de tourner le pot jusqu'a avoir une position correct... sinon tes silents bloc arrières sont peut être trop court (ils on été changés...?) par ce que j'ai jamais vu le pot toucher cet endroit...

MOMO_71230 a écrit :Pour le bruit regarde au niveau du collier où s'emboite l'échappement vers l'essieu....

Le souci vient très souvent de ce coin là.... il suffit de desserrer le collier et de tourner le pot jusqu'a avoir une position correct... sinon tes silents bloc arrières sont peut être trop court (ils on été changés...?) par ce que j'ai jamais vu le pot toucher cet endroit...

Merci momo, je regarde pour trouver un pont, ce sera plus simple de regarder, au cric je vois rien, pi c dangereux , sinon , pour les hesitation, je pense avoir trouvé!! j ais changer le filtre a air et la boite a air etais mal fermee (clips manquant et ergo cassé , j ais donc refermé tout ca avec new filtre et ca marche nikel, mais bon l essai etais court ...

salut

Pour tes problèmes de cafouillage...c 'est un problème d'air tu as vu au niveau filtre et c 'est mieux...okk si cela continu penses à regarder coté débimêtre d'air...il peut donner des signes de faiblesse... ( en général
à partir de 90 000/100 000km.).Si tu as des trous à l'accélération....c 'est lui à 95 %..T'es bon pour le changer ( Trés facile à faire) mais la pièce n 'est c 'est pas donnée chez Opel...( environ 350 €) par contre si tu fouilles bien sur le net ...où certains site d'enchère...tu le trouve (en neuf) pour 120/150 €...j 'en ai obtenu un pour la mienne ainsi..

a+

merci normand , un debimetre d occase, c est pas bon?

Sur un débitmètre d'occasion tu ne connaitras son état qu'après le montage...

et voila rien a changer ca secou toujours et hop un debimetre, comment etre sur que c est ca?
opel?

Ah ben ca c est bizare, en fait j ais rouler plus ajd , et c est beaucoup moin hesitant, elle a plus de reprises, elle ne freine plus, juste encore un peu de secousses legeres...

Ca me boure....demain 15h30 rdv chez le mecano pour chek up!

ta remi de l essence depuis le debut des sintomes moteur ??

possible que tu sois tomber sur un fond de cuve ou y a des reste d eau

le pot , change les silents blocs

IceDje a écrit :ta remi de l essence depuis le debut des sintomes moteur ??

possible que tu sois tomber sur un fond de cuve ou y a des reste d eau

le pot , change les silents blocs

je l ai eue avec rien dedans et ja is fais le plein direct, pour le pot, j avais rdv avec un garagiste ajd, mais il m a parler comme a un cj-hien cet enc... alor j me suis tirer, non mais...
Enfin voila je cherche un pont ou fosse pour monter dessu

Salut
J'ai eu même problème de trous a bas régime. En fouillant je me suis aperçu que le joint de collecteur d'admission était fendu (traces de brûlures sur le joint cylindre N° 2). celui d'origine est en espèce de carton et celui que j'ai racheté chez OPEL (17 francs à l'époque) est en tôle emboutie.
Ca fait 9 ans et depuis pas de pb
Pour le pot il cogne aussi mais c'est parce que ma chère et tendre s'est tapé un borne en ciment

Voila si ça peut t'aider
Gillou

A+