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Salut, desole, mais si vous le permetez je ferais ma presentation plus tard, pour tout vous dire, j ais pas le temps maintenant, voici mon bleme, un grincement apparait au niveau de l embrayage et ceci seuleument apres qq km et a chaud, ce "cuinement" ce fais entendre aleatoirement et tres brievement, je peu provoquer volontairement ce bruit en serrant le frein main en passant la 1ere et en relachant l embrayage par "accoup" ca cuine de la meme maniere au moment ou je relache, ma voiture broute egalement a bas regime, genre trous a l acceleration, elle a surement ete stokee un moment sans rouler, a votre avis c est quoi, embrayage, volant moteur, les 2 pffffff, je suis degouté, je viens juste de l acheter

La voiture qui broute c'est probablement l'embrayage qui a un peu collé durant la periode de stockage prolongée. Ca risque de s'estomper au fil des Km, quand tout aura bien patiné et se sera remis d'applomb.
Le couinement par contre, ca ressemble fort a une butée d'embrayage qui a séché.
Dans ce cas tu devrais entendre ton crouic crouic aléatoire seulement quand la pedale n'est pas actionnée, ou juste avant/apres que tu aies quitté le point de patinage (quand la butée est libre en fait).
Pédale enfoncée, tu entends qque chose?

ayce a écrit :La voiture qui broute c'est probablement l'embrayage qui a un peu collé durant la periode de stockage prolongée. Ca risque de s'estomper au fil des Km, quand tout aura bien patiné et se sera remis d'applomb.
Le couinement par contre, ca ressemble fort a une butée d'embrayage qui a séché.
Dans ce cas tu devrais entendre ton crouic crouic aléatoire seulement quand la pedale n'est pas actionnée, ou juste avant/apres que tu aies quitté le point de patinage (quand la butée est libre en fait).
Pédale enfoncée, tu entends qque chose?

Salut , effectivement, tu decris tres bien le probleme! le bruit aleatoire ce fait quand je ne touche pas a la pedale, pedale enfoncee ras, merci .

Alors butée d'embrayage sèche...
L'ancien proprio n'est certes pas dans son embrayage pour savoir dans quel etat il est, mais si ca t'arrive juste après l'achat, on peut supposer que ca le faisait juste avant aussi... c'est limite limite comme vente.
Donc butée a changer, ce qui veut dire que tu vas raisonnablement faire l'embrayage dans la foulée.
Aujourd'hui tu peux rouler comme ca, ca cassera peut etre demain, ou dans 3 ans, tu sais juste que tu roules avec une voiture pas fiable.

Aux autres qui lisent ce post, combien on eu des problemes de butée/embrayage autour des 80/100.000 Km?
Moi une butée sur chacune de mes deux 206 à 80.000 pile poil, une butée et un embrayage sur la GSi à 85.000... Je trouve dingue que ces pièces soient autant sous dimensionnées par les constructeurs.
(Quand je pense que mon paternel a fait 250.000 Km avec le meme embrayage sur sa Béhème, tout se perd ma pov'dame...)

Ben voila , le probleme s eclaircit, apres contact avec le vendeur (un garage) il va regarder cela, je lui aporte tout a l heure, merci de ton aide

bah 140000 et toujurs pas changee, c'est aussi selon ta conduite

bon alor d apres le voleur qui me l a vendue, c est le ressort de l echappement au niveau du moteur qui cuine, bilan il me la garde jusque demain pour la graisser, du pipo quoi, soit , je me suis renseigné et j ais le kit embrayage complet pour 127€, je pense que je peu m y attendre, enc.... de garagiste de mer..!! au fait elle ne broute pas mais fais des trous a l acceleration, est il possible que le co soit mal reglé suite au ct? merci les gars...

Ma butée a lâché à 305'000 km....
Mais vérifie déjà le réglage du câble avant de décider de tout changer. Après c'est pas le prix de l'embrayage qui fait que ça coûte cher, c'est le travail: si tu n'a pas la trappe de visite, faut sortir ou la boîte ou le moteur....

vs238268 a écrit :Ma butée a lâché à 305'000 km....
Mais vérifie déjà le réglage du câble avant de décider de tout changer. Après c'est pas le prix de l'embrayage qui fait que ça coûte cher, c'est le travail: si tu n'a pas la trappe de visite, faut sortir ou la boîte ou le moteur....

j ais la trappe