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no comment!!!

meme un peu plus de 280, pk l'aiguille continue apres

Putain mais c' est vrai monstre la voiture l' aiguille de la vitesse monte pratiquement aussi fort que celle du compte tour!Le mec arrive à patiner même en seconde trop fort!!

pe etre il utilise du nos non ?

vous croyez pas qu'il y a un trucage la dedans ? imaginez vous vraiment une corsa à 280 ? moi je crois qu'à cette vitesse, elle peut pas tenir la route. La plupart des véhicules modernes sont limité electioniquement à 250km/h...donc au delà, ca me parait vachement dangereux pour la sécurité structurelle de la voiture

Je ne sais pas si il y a réelement un trucage car la voiture à l' air d' être drolement transformé et puis quand tu regarde sur le coté le paysage defile très vite!Et puis tu entends bien la pression du turbo et le manomètre est :nosms: à fond!!Il arrive même à faire patiner les pneus en seconde!!Bonne caisse.

alors non ce n'est pas truquer du tout

c'est un e Corsa A avec un C20LET (moteur de cali turbo) avec une prepa EDS phase 1 ou 2 ou max

ca qui m'epate c'est que ca caisse reste très stable... mais le fait qu'elle monte a cette vitesse n'a rien d'iréel

n'oublier pas Corsa A avec le moteur + le vide derrière envion 900kg et entre 260 et 290cv sous le capot...

niko1242 a écrit :alors non ce n'est pas truquer du tout

c'est un e Corsa A avec un C20LET (moteur de cali turbo) avec une prepa EDS phase 1 ou 2 ou max

ca qui m'epate c'est que ca caisse reste très stable... mais le fait qu'elle monte a cette vitesse n'a rien d'iréel

n'oublier pas Corsa A avec le moteur + le vide derrière envion 900kg et entre 260 et 290cv sous le capot...

Effectivement, ces renseignements font la preuve que la voiture est vraiment gonflé à bloque...ca explique pas mal de choses...

c est clair que c est tout a fait possible de monter a cette vitessse mais le plus dur est de s arreter ,eds avait fait une corsa bi moteur il me semble (ou une utre boit je sais plus) et le preparateur de ma region bossait a l epoque sur une corsa avec prepa phase 4 (augmentation de cylindré et tout ce qui va avec) 400cv et la caisse completement vidé avec uniquement 2 bacquet strict minimum a l interieur ,depusi le temps il doit l avoir fini

Ce que j'aime bien c'est le passage de la 6ème à 250km/h

mon astra est en rupture a 255 lui il a encore la 6 a ce moment la je suis degouté


enfin bientot boite 6 sur l'astra

niko1242 a écrit :mon astra est en rupture a 255 lui il a encore la 6 a ce moment la je suis degouté

c est deja pas si mal 255

c clair qu'il monte a plus de 280 mais c surtout la vitesse a laquelle il y monte qui ma tué moi!!! il y va juste pour rire et limite "sans forcer"

komen ca me ferait flippé cette vitesse dans une corsa a

stefou a écrit :komen ca me ferait flippé cette vitesse dans une corsa a

Clair ^^, au premier virage ca s'envole