CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bonjour je peux vous le faire ecouter via msn un bruit etrange car pas moyen de convertir ou poster..

merci.

hello me voici avec un lien concernant ce bruit. ma caisse fait pareil a chaud uniquement. voila je vous laisse voir.
merci.

http://fr.youtube.com/watch?v=Xmt7Q4B_NDg" onclick="window.open(this.href);return false;


et ici un topic qui traite le même problème que je rencontre....

http://www.corsa-b.fr/forum/viewtopic.php?f=27&t=132" onclick="window.open(this.href);return false;

Houla, ta un haut moteur de diesel :p

Surement le reglage au poussoir hydraulique

Y'a pas de réglage sur un poussoir hydraulique, si le moteur claque comme ca et que le bruit est clairement situé en haut y'a de forte chance pour que les poussoirs (12) soit en fin de vie, il faudrait démonter le cache culbuteur, sortir un AAC et controler au micrometre leurs diametre, ca donnerait déja une idée, si le bruit vient d'en bas du moteur c'est plus mauvais signe et ca peut etre un coussinet HS, tu tourne avec quel type d'huile ? essaye aussi les produits spécialisée pour les poussoirs.

Bonjour Kenny je tourne avec de la semi synté 10 40 efl competition.

D'après un avis et Opel cela pourrait être ma chaine de distribution.

Qu'en penses tu?. merci.

C'est pas impossible, mais dans tous les cas il faut démonter

pacificboy a écrit :Bonjour Kenny je tourne avec de la semi synté 10 40 efl competition.

D'après un avis et Opel cela pourrait être ma chaine de distribution.

Qu'en penses tu?. merci.

Deja pour Les 1L 12v il faut de La 5w40 Elf LDX pas forcement en elf mes de la 5w40 en synthetiue

En roulant sur l'autoroute par ex, je perçoit un bruit métalique aigüe quand je reaccelère.enfin si je donne des accoup au moteur. surtout.... Avis.

Kalo_O a écrit :

Deja pour Les 1L 12v il faut de La 5w40 Elf LDX pas forcement en elf mes de la 5w40 en synthetiue

Non la 10W40 va tres bien sur ce moteur