CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour,

J'ai voulus faire ma vidange des 53000km sur ma Corsa C 1.3 CDTI.

Le probleme est que c'est tout simplement impossible de desserer le bouchon de vidange^^
On a bien mis la clé torx taille 40 ca rentré bien mais impossible de le desserer ( on s'y est mis a 3 quand meme) mais on avait peur de niquer le pas de vis.

Donc voila va falloir j'aille en concession pour qu'il me l'enleve^^.

De Plus IMPOSSIBLE de trouver mon filtre a Gasoil. Ni a Norauto, ni chez AD.

Va falloir aller chez OPEL car les magasins comme AD Distribution n'ont pas la bonne correspondance.

Quelqu'un aurait un ordre de prix pour le filtre a Gasoil?



Merci d'avance

Salut!

Pour ton bouchon de vidange t'a essayé de tapoter dessus avec un marteau pour décoller le filetage ?
Des fois sa aide bien

Sinon désolé mais j'ai aucune idée de prix pour le filtre a gazoil.

A++
Polo

Mais c'est bizarrecar on a mis du degrippant, et desseré comme des "brutes" mais rien n'y fait.

Puis sur oscaro, il y a 3 styles de filtre a gasoil, mais je ne c'est pas lequel choisir

en principe quand ca veut pas bouger il suffit de donner un petit coup de marteau , pas comme un bourrin mais juste un coup franc et cela suffit pour débloquer la vis après tu fais à la main.

Lorsque j'arrive pas à desserrer mon bouchon de vidange, je prends une pince Bloc et en plus la clef torx, et je peu t'assurer que ça par!!



Par contre je dois changer le bouchon car un peu abîme!

Pour le filtre, chez AD avec ta carte grise il ne trouve pas?

non AD, ne trouve aucun filtre correspondant a ma tuture :(

Pour le desserage, utilise un plus grand bras de levier en prolongeant ta clé avec un tube, tu auras beaucoup plus de force.

On a allongé la clé, mais la voiture etait sur chandelle donc sur le dos, donc place limité lol.

Mais je vais ré-essayer samedi avec l'histoire du marteau.

Je viens de changer le filtre a Gasoil (36€ chez Opel) et voila le vieux etait tout plein de cire, il était archi mort lol (j'ai la voiture depuis 10.000km) et j'ai pas l'historique

je te rassure, en concession il vont mettre une barre et te prendre 60€....

Il sufie Juste de pas le maltraiter


Tu prend une Barre de 2 métre tu lui tape sur la guele avec un marteau :nosms: il va se degriper tout seul degripant sa sere a rine puisque ton pas de vis et cacher

est va chez norauto achete run autre bouchon de vidange au cas ou que tu demonte et que tu puisse pas le remetre sa coute 5 €

Bas en faites, j'ai deja le new bouchon de vidange.

J'ai juste peur d'abumer la vis ( l'etoile) et qu'apres la clé torx ne rentre plus^^

demain je vais le remettre sur chandelles et vais ré-essayer. J'espere le coup de marteau va lui faire du bien lol

Attention sous la voiture si tu forces! (moi je fais pas trop confiance au chandelle)
La technique de Isma est bien avec le tube comme rallonge, et surtout tu pousses bien la clé dans l'empreinte Torx est il n'y aura pas de problème!

au pire tu met ta Torx tu tape dessus au marteau pour bien enfoncée la torx c'est se que je fait Au boulot est Wi je boss Chez Renault..

tuit passe un bon coup de brosse metalique autour oci pis bas la barre devrai t'aider est bien entendu tu met une main au niveau de la clef tox pour pas forcer de traver


Tient nous au courant

bon bas le bouchon a sauté a coup de burin^^

La vidange faite, filtre changé, je demarre niquel.

MAIS je m'approche de la tuture pour faire le niveau et la...................... le moteur plein d'essence

En faite en remettant le cache moteur, on a forcé un peu trop et on a coupé le peti truc en plastique qui reli 2 durites du retour de gasoil situé sur l'un des injecteurs.


La poisse avec OPEL