[Topic Officiel : CORSA C] Les astuces sympathiques
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pour le balayage intermitant, moi je fais comme ca :arnaud a écrit :salut,comment fait on pour le réglage du balayage intermittent des essuis glaces ?.moi j'ai une C 1.7 de 2003,j'essaye tout le reste et je vous tiens au courant.
je donne un coup d'essuie glace mais sans crocher le ballais en mode automatique tu vois ? ensuite tu compte pour le temps que tu veu qu'il met pour son cycle, style 3 secondes et au bout des 3 seconde tu le croche au 1er cran ! et c'est bon !
J'espère que tj'ai été asser clair..
Et les autres si vous avez une autre facon je crois que c'est la seule !
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Trop fort je connaissait pas ce petit trucsugus a écrit :pour le balayage intermitant, moi je fais comme ca :arnaud a écrit :salut,comment fait on pour le réglage du balayage intermittent des essuis glaces ?.moi j'ai une C 1.7 de 2003,j'essaye tout le reste et je vous tiens au courant.
je donne un coup d'essuie glace mais sans crocher le ballais en mode automatique tu vois ? ensuite tu compte pour le temps que tu veu qu'il met pour son cycle, style 3 secondes et au bout des 3 seconde tu le croche au 1er cran ! et c'est bon !
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ca marche aussi en mettant le commodo au premier cran de le remettre tout de suite à zéro et d'attendre le temps voulu et de remettre au premier cransugus a écrit :pour le balayage intermitant, moi je fais comme ca :arnaud a écrit :salut,comment fait on pour le réglage du balayage intermittent des essuis glaces ?.moi j'ai une C 1.7 de 2003,j'essaye tout le reste et je vous tiens au courant.
je donne un coup d'essuie glace mais sans crocher le ballais en mode automatique tu vois ? ensuite tu compte pour le temps que tu veu qu'il met pour son cycle, style 3 secondes et au bout des 3 seconde tu le croche au 1er cran ! et c'est bon !
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sugus a écrit :pour le balayage intermitant, moi je fais comme ca :arnaud a écrit :salut,comment fait on pour le réglage du balayage intermittent des essuis glaces ?.moi j'ai une C 1.7 de 2003,j'essaye tout le reste et je vous tiens au courant.
je donne un coup d'essuie glace mais sans crocher le ballais en mode automatique tu vois ? ensuite tu compte pour le temps que tu veu qu'il met pour son cycle, style 3 secondes et au bout des 3 seconde tu le croche au 1er cran ! et c'est bon !
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Par contre ça ne marche pas sur les modèles avec le détecteur de pluies...
Corsa C gsi 1,8L...Tu connais pas?
C'est normal c'est pas la voiture de
"MR TOULMONDE" ni de "MME COINDLARUE"
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En revanche une autre astuce :
A l'arret, contacte eteind mettez votre clignotant et vous aurez les veilleuses allumées que dun seul coté,
pratique quand on sarrete temporairement sur le trottoir ou sur le bas-coté de nuit
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pas chez moiShayemoos972 a écrit :En revanche une autre astuce :
A l'arret, contacte eteind mettez votre clignotant et vous aurez les veilleuses allumées que dun seul coté,
pratique quand on sarrete temporairement sur le trottoir ou sur le bas-coté de nuit
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Renaud a écrit :sur la mienne de 2001, les fenetre se ferme si je laisse la clé tourné à droite pendant quelques secondes (et j'ai pas d'alarme)....sugus a écrit :moi jai une 2004 mais c'est quand meme une fase 2 et ca marche pas bizzar...
Et ça marche également avec le toit ouvrant électrique...
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Alors ca j'en doute fortement car j'ai jamais vu ca chez moi ! j'essayerais ...Shayemoos972 a écrit :En revanche une autre astuce :
A l'arret, contacte eteind mettez votre clignotant et vous aurez les veilleuses allumées que dun seul coté,
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Cool merci pour ces petites astucesCalmote a écrit :Alors ca j'en doute fortement car j'ai jamais vu ca chez moi ! j'essayerais ...Shayemoos972 a écrit :En revanche une autre astuce :
A l'arret, contacte eteind mettez votre clignotant et vous aurez les veilleuses allumées que dun seul coté,
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Ya aussi l'antivol : tt le monde sait que pour fermer ca coco, il faut appuyer 2 fois sur la télécommande. Une pour fermer, et l'autre pour mettre l'antivol. (on ne sait plus ouvrir la portière même si la fenetre est ouverte).
Autre antivol: celui du coffre: Ferme tte la voiture, entre ta clé dans la serrure du coffre et tu tourne l'entrée de la serrure verticalement. Retire la clé.
Ensuite, ouvre toute la voiture avec la télécommande : le coffre restera verouillé. Pour dévérouillé, faut remettre l'entrée de la serrure en position horizontal.
Pratique si vous avez des truc de valeurs dans le coffre car à moins de tourner la serrure, et même si la voiture est "ouverte", il reste évidemment verouillé.
Autre antivol: celui du coffre: Ferme tte la voiture, entre ta clé dans la serrure du coffre et tu tourne l'entrée de la serrure verticalement. Retire la clé.
Ensuite, ouvre toute la voiture avec la télécommande : le coffre restera verouillé. Pour dévérouillé, faut remettre l'entrée de la serrure en position horizontal.
Pratique si vous avez des truc de valeurs dans le coffre car à moins de tourner la serrure, et même si la voiture est "ouverte", il reste évidemment verouillé.