CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour a tous,

j'ai un petit probleme technique sur mon opel corsa B année 1999.

J'ai enfaite le voyant probleme moteur qui s'allume est quand j'accelere il ya une fumée noir qui degage et donc poluante.

je suis aller voir un mecanicien qui a fait un pres diagnostics par manque de temps et il me conseille de changé les bougies et le filtre a air;

J'ai fait se qu'il ma dit et c'est vrai que les bougies était noir mais bon le probleme persiste toujours

je constate aussi un bruit bizarre qui vien du moteur ou du catalyseur je sais trop.

je crée un topic pour deux questions pouvez vous me guidé afin de voir d'ou vien le probleme.

Demain je doit déposer ma voiture chez opel mais honnetement j'ai pas trop confiance des garages opel agrée en region parisienne(ils sont debordé de travail et ne font pas vraiment correctement le boulot au niveau des diagnostics) pour ca que je connais un mechano je voudrais bioen gagnez du temps sur le diagnostic afin d'avoir la meilleur réparation.

Aussi si quelqun de la region parisinne a la possibilité d'avoir une machine diagnostics avec un ordi et le logiciel de detection de panne ca serait sympa de m'aider

cet outil devrait etre disponible pour tous les particuliers qui veulent afin de gagner du temps sur le diagnostics.

Merci d'avance

Akira

Dans la rubrique des tutos tu en as un qui permet de relever toi même les codes erreurs avec un simple trombonne, il te suffit de t'en servir.

C'est quel moteur exactement?

c'est un moteur 16 s enfin je ne pourrais pas te dire ca comme ca je ne suis pas devant ma voiture c'est ou que tu voie ca

Mets une photo de ton moteur ce sera plus simple.

Jete un oeil ICI
Il y a tous les moteurs de Corsa B!

je la metterais demain mais sinon il ya ecrit Eco dessus.

Concernant le lien que tu ma donnée j'ai appliqué a la lettre ce que tu ma dit et je t'avoue que c'est génial ce principe je suis amoureux de cette methode.

J'ai le code 070 .

Je ne le trouve pas dans les codes erreurs mais ca doit etre surement l'erreur:Air Temperature(ATS)(MPI only)high voltage ou low.

Donc ca serais d'apres mes connaissances la sonde lambda.

MA question est pour etre sur :

est-ce que la sonde lambda peut causé ce genre de problemes (fumé noir)

par contre j'ai regarder un peut quel type de sonde il ya une page internet qui m'indique plusieurs models mais je ne sais pas comment determiner c'est le quel voici le lien

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=1549

Akira

Si c'est la sonde lamda en cause, ca ne coute presque rien, je l'avais faite changer chez un garage Opel sur ma corsa B ca m'avait couté genre 40 euros...

humm ouais 40 Euros sans la main d'oeuvre ?

j'ai rendez vous chez opel demain je crois que je vais leurs faire faire car le mechano que je connais n'est pas trop dispo.

je vous tien au courant

akira

pour répondre a la question concernant mon moteur c'est un :X14XE
1L4 16V --> 90 ch --> 125 N.m à 4000 trs --> 180km/h

cool les gas Merci a vous pour votre soutien

Punaise pas cher la lambda sur ces moteurs

bonjour,

j'ai eu des news concernant ma voiture donc voici les explications.

Le mécanicien qui devait regarder ma voiture l'a diagnostiquer et il me dit que le problème viendrais surement du joint entre la pipe d'admission et la culasse(4 trous) car il y a une fuite d'ailleurs selon lui c'est de la ou ça viendrait le bruit.

c'est bizarre car d'un coté ce bruit je l'entend depuis un bon moment(1 an environ) et le voyant ne s'est allumé que depuis deux semaines et en plus je consomme trop d'essence et la voiture a une odeur bizarre( un mélange d'essence et de cramé).

Donc je ne sais pas trop sur quel voie y aller car Je me dit que si je change ce joint la que j'ai commandé d'ailleurs,

que je ne vais pas etre obligé de changé autre chose derniere pour pas quel polue .

En fin j'espere que j'ai que ca a changé car il me dit que il se peut que a cause de ca la sonde lambda donne des mauvaises informations donc le fait de réparé la fuite serait reglé.

Enfin si quelqun a eu le meme probleme ou et qui pourrait m'aidé a regler mon probleme.

Ca serait sympa

akira

Bonjour a tous ,
voila j'ai changé un joins sur la voiture qui ma couter 350€ de main d'oeuvre;plus de7 heures de boulot car il fallait demonter une grande partie de la voiture.

Maintenant c'est vrai que j'entend plus le bruit et que la voiture chauffe moins mais j'ai toujour le meme code erreur moteur P0170
de plus je consomme beaucoup trop (20 litres =130 a 150 km alors qu'avant c'était au moins 200 kilomettres) donc vu les caracteristiques techniques de la sonde lambda je pense que le probleme vien de la.
enfin s'i quelqun peut m'aidé je suis preneur car je ne voudrais la changer pour rien.

PS:combien de temps il faut pour changé une sonde lamba et est-ce facile d'acces. sachant que mon moteur est :X14XE
1L4 16V --> 90 ch --> 125 N.m à 4000 trs --> 180km/h

Merci d'avance pour votre aide.

Akira

isma_8 a écrit :Dans la rubrique des tutos tu en as un qui permet de relever toi même les codes erreurs avec un simple trombonne, il te suffit de t'en servir.

C'est quel moteur exactement?

est ce que c'est possible de le faire avec le X10XE ?