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Code moteur Corsa C GSI 2001 à 2002

Posté : mar. 13 mai 2008 23:06
par som28
Bonsoir,

J'aimerais confirmation de ce que m'a raconté 3 garages Opel,

comme quoi la distribution sur Corsa C GSI de 2001 et 2002 est à faire ts les 4ans ou 60000kms.

Ts les 6ans ou 90000kms :nosms: la corsa C GSI à partir de 2003.

2001 et 2002 X18XE
A partie de 2003 Z18XE

Moi j'ai tjrs pensé qu'il n'y avait qu'un seul et meme moteur sur la C GSI, c'est a dire le Z18XE.

Donc d'apres ses dires, je lui ai demandé s'il y avait des elements du moteurs qui différaient ou non.
Il me dit que la courroie et les galets tendeurs st différents.

J'ai pourtant vérifié sur Oscaro et les Kit de Ditribution + Pompe à eau portent les memes references :nosms: les GSI de 2001 et de 2003 ou plus...

Les 3 garages se trompent-ils ?

Posté : mar. 13 mai 2008 23:20
par gsi-jay
ma corsa est de décembre 2001 et j'ai le Z18XE :wink:

c'est pas celui des astra phase 2 le X18XE :?:

Posté : mar. 13 mai 2008 23:33
par som28
Bon dc si ttes les C GSI ont un Z18XE ds le ventre,
pourquoi les 3 garages Opel me disent qu'à partir des modèles 2003 la distribution se fait ts les 6 ans ou 90000kms???

Bizarre tt ça, et ça m'enerve de ne pas savoir le pourquoi du comment.

Posté : mer. 14 mai 2008 0:13
par gsi-jay
som28 a écrit :Bon dc si ttes les C GSI ont un Z18XE ds le ventre,
pourquoi les 3 garages Opel me disent qu'à partir des modèles 2003 la distribution se fait ts les 6 ans ou 90000kms???

Bizarre tt ça, et ça m'enerve de ne pas savoir le pourquoi du comment.
parce que c'est des branleurs tu le sais pas encore ???

Posté : mer. 14 mai 2008 0:18
par som28
Certes, mais la c'est qd meme 3 garages differents... :lol:

Posté : mer. 14 mai 2008 5:25
par isma_8
Je confirme que les Corsa C 1,8l n'ont que le Z18XE et dans tout les cas elles ne peuvent pas avoir de X18XE comme moteurs mais au pire le X18XE1, ce qui n'est pas le cas.

Pour la distrib, pour moi il n'y a qu'un seul modèle, il suffit de verrifier sur l'EPC.

Pour le changement de distrib c'est, je vois pas ou est le soucis tu change tout les 60 000km ou 4 ans et tu es sur de ne pas te tromper.

Posté : mer. 14 mai 2008 7:14
par som28
Oui c'est clair, mais le proprio de la GSI me dit qu'elle n'est pas a faire avant 90000kms ou 6ans.

Pour moi le seul but est de lui faire comprendre que si je lui prend la caisse, j'me taperais la distrib direct : 500€ TTC

Elle est de 2003 :nosms: 50 000kms...

C'est histoire de lui gratter quelques € quoi...

Posté : mer. 14 mai 2008 19:30
par Duke
som28 a écrit :Oui c'est clair, mais le proprio de la GSI me dit qu'elle n'est pas a faire avant 90000kms ou 6ans.

Pour moi le seul but est de lui faire comprendre que si je lui prend la caisse, j'me taperais la distrib direct : 500€ TTC

Elle est de 2003 :nosms: 50 000kms...

C'est histoire de lui gratter quelques € quoi...
Moi pareil, à mon garage ils m'ont certifié que la courroie est à changer à 90000 km sur la corsa C phII. Je pense que seul la courroie change entre ces 2 versions, et le fait qu'on ne trouve que des kits de distrib identique dans le commerce s'explique sans doute par le fait qu'Opel ne souhaitait pas vendre la même me..de comme courroie de remplacement...

Posté : mer. 14 mai 2008 22:57
par Magic_Dragon
pour toi duke, c'est normal. c'est seulement les modeles essence entre 96 et 2003 qui en principe sont à 90000 et qui par suite d'un 'défaut", doivent le faire à 60.000.

Posté : jeu. 15 mai 2008 20:40
par Duke
Renaud a écrit :pour toi duke, c'est normal. c'est seulement les modeles essence entre 96 et 2003 qui en principe sont à 90000 et qui par suite d'un 'défaut", doivent le faire à 60.000.
Ceci explique donc cela :P Et c'est bien ce qui est dit dans le premier post

Posté : ven. 16 mai 2008 7:07
par isma_8
Le seul soucis c'est que le kit distrib est exactement le même sur le moteur en question quelque soit l'année.

Posté : ven. 16 mai 2008 8:35
par Magic_Dragon
c'est peut être les composant de la pièce meme qui sont prit en défaut...moi j'en sais rien. Ce sont juste des avis que j'ai vu chez Opel Be.