CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour,
je possède une opel corsa c 1,7di depuis le mois d'aout 2007.
J'en suis ravi (à part l'alternateur qui a lâché, le volant qui a du jeu, des amortisseurs morts , des bruits dans l'habitacle et un moteur peu insonorisé ), mais j'ai une petite question.

En fait, j'ai une conduite assez sportive et nerveuse.

Que me conseillez vous comme gasoil afin de consommer le moins possible ?

Un diesel simple, un diesel extra ?
J'ai l'occasion d'avoir du Diesel Rouge, illégale, mais pouvez vous me dire si cela est dangereux pour le véhicule ?


Merci d'avance

Sur la question sur les type de carburant, la question a déja été abordé fait donc une recherche...

Pour ce qui est du rouge, à tes risque est péril niveau législation, à savoir que c'est du gasoil normal, ou fuel comme on appel ça, avec un marqueur (colorant rouge). Ce colorant marque l'ensemble des pièces qui est en contact donc de ton réservoir jusqu'au moteur... loors d'un controle par les douanes, il leur suffit de regarder dans ton réservoir ou de passer un bande papier spécialement prévu pour, et de voir que tu as utilisé ce type de carburant (Le colorant marque à vie quasiment, et il en reste des traces dans tes plein suivant pendant très très longtemps aussi). Il suffit de quelque particule pour faire réagir la bande de controle. Le rouge est souvent utilisé en milieu rural. L'amende peut aller jusqu'a 5000€ je crois mais en général tu passes un accord avec les douanes en réglant de suite.

On peu aussi rouler avec du Kardan ou fuel de chauffage qui est un mélange de kérozen mais en mélange avec du gasoil ça marche très bien, mais là aussi il y a un colorant appelé le Yellow, qui marque aussi l'ensemble des pièces et décelable de la même manière par la bande de controle le plus souvent.

Si tu ne comptes pas revendre ta voiture, et si tu ne l'apportes pas dans un garage je te dirais que tu ne risques pas grand chose, sauf un controle sur la route et pas de chance... ou te faire vendre pas une personne qui sait que tu roules au rouge pour toucher une prime auprè des douanes chose qui se fait toujours... en milieu rural petit village de paysan, les personnes qui roulent au rouge connaissent bien la gendarmerie du village et s'arrange

Donc à tes risques et péril comme on dit !!! mais c'est du gasoil ni plus ni moins...

ok merci, et y a il un risque lors du contrôle technique ?
Car le garage, ce n'est pas un problème, vu que c'est un ami !!

Merci d'avance

Oui il y a aussi un risque lors du CT bien sur... si la couleur rouge se voit puisque je disais qu'elle marque l'ensemble des organes véhiculant le carburant, mais aussi les cylindres etc... il y a peut de risque qu'au CT on ouvre ton moteur, mais si la personne voit un trace de rouge, elle est tenue de prévenir les autorité compétentes...Gendarmerie, Police, ou douanes... il n'est pas tenu de te dire qu'il la fait, et tu peux avoir un controle surprise des douanes, à un rond point proche de chez toi sans que tu le saches lorsqu'un soir ou un matin tu iras travailler... un controle qui peut arriver 1 mois après, vois plus... tu ne penseras pas que c'est le CT qui t'a vendue... Je rappel que les douanes opéres sur l'ensemble de la France, tu peux très bien faire ton CT dans un grande ville loin de chez toi, et te faire controler par la brigade voisine de ton village...

Je vais te raconter une annecdote... lors d'un voyage au Pas de la Case (Andor), nous avons passé la douanes sans problème, pour nous faire arrêter 400 km plus loin lorsque je suis rentrée chez moi, il était là va savoir pourquoi?

Donc si tu es à la campagne que tu ne vendras pas ta voiture et que tu t'en fou du CT ben prends le risque... Moi je ne le ferai pas, même si j'ai pensais mettre du Yellow passé un moment, mais le prix est très cher maintenant pour le Kardan donc pas rentable du tout par rapport aux risques..

okok, en fait J'habite en Belgique.
L'amande pour le carburant rouge est de 500 € pour la première infraction.

Je vais donc commencer à rouler avec ce genre de gasoil, car je fais un plein par semaine, et je ne suis plus financièrement.

Merci pour vos conseils

Moi je serai toi je prendrai plutôt un cours d'ECO-DRIVING, ça te permettrai de réduire ta consomation de 10%, ensuite démanager à côté de son travail est aussi une option à envisager... Pour ne pas faire plus de 60km par jour !!! Tu t'épargneras du stress, des risques et de l'argent.

J'ai finalement opté pour la conduite à 40 % avec de l'huile de colza.
Cela fonctionne parfaitement avec mon diesel, je fais le même nombre de km avec un plein, juste que ca sent un peu différent qd on est derrière la voiture, mais ca, je m'en tape : o )

Cela fait des pleins à 30 € au lieu de 45 €

Dimitriusai a écrit :okok, en fait J'habite en Belgique.
L'amande pour le carburant rouge est de 500 € pour la première infraction.

Je vais donc commencer à rouler avec ce genre de gasoil, car je fais un plein par semaine, et je ne suis plus financièrement.

Merci pour vos conseils

t'aurai du commencer par là.
sinon, par curiosité, où as tu vu que l'amende était de 500€ ? j'aurai peut être un truc à te dire après.

c'est une connaissance, garagiste qui m'a dit cela.

Vas -y dit moi ! :o)

non j'ai rien dit. je pensais que t'avais vu ca dans un texte légal.

Houla, t'etonne pas si par la suite tu viens a encrassé ton moteur ou avoir des soucis avec l'injection, avec un vieux diesel pourquoi pas des mélanges, moi je voulais rouler a l'huile de colza on me la fortement déconseillè car trop recente a cause de l'injection.

Je vais chez Aral ou Texaco ( Luxembourg ) ou chez Total ou Elf des fois Esso et je trouve que je fais + de kilomètre avec le plein du station que celui de supermarché car j'ai toujours fait mon plein en station a part 2/3 fois en supermarché.

Même si j'avoue en station l'essence est plus chère, mais le qualité se paie

Puis ce qu'il ya déja entre 2 et 5 % de biocarburant dans les diesels, je ne vois pas ce que je risque !!
Mon garagiste me l'a conseillé à condition de ne pas dépasser les 30 %.

Alors quel gasoil utilisé?

Sujet déja abordé, long débat, alors je dirai du Gasoil tout court.

Dimitriusai a écrit :J'ai finalement opté pour la conduite à 40 % avec de l'huile de colza.
Cela fonctionne parfaitement avec mon diesel, je fais le même nombre de km avec un plein, juste que ca sent un peu différent qd on est derrière la voiture, mais ca, je m'en tape : o )

Cela fait des pleins à 30 € au lieu de 45 €

On m'a toujours dit le contraire mais bon...
http://www.econologie.com/combien-d-hui ... -2765.html
http://www.carburantvegetal.free.fr/rouler_melange.htm

Le truc a faire attention c'est qu'il y a plus de condensation (j'ai un pote qui roule au melange, ca bouffe le pot vitesse grand V)

Apres quoi prendre comme essence? le meilleur rapport qualite prix c'est esso, toujours 2ème du classement des stations et une bonne autonomie

j'ai une connaissance qui s'est fait prendre dernièrement à rouler avec du rouge


c'était bien plus de 500 €, et c'était la première fois qu'il se faisait contrôler !(il ne compte pas reprendre d'ailleurs)
m'enfin il dit que même avec l'amende, il a quand même gagné financièrement, mais ça fait des années qu'il roulait ainsi ...

tout ça va surement être encore plus contrôlé qu'avant ...