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[Corsa B]Filtre habitacle

Posté : mer. 19 mars 2008 21:53
par Zigoto788
Bonjour,

j'ai une opel corsa B, 1.2L essence et j'aimerais savoir où se situe le filtre à habitacle ( filtre à pollen) pour pouvoir le changer.

Merci de vos conseils.

Posté : mer. 19 mars 2008 22:54
par kenny
Il faut démonter le cache en plastique sous les essuies glace, démonter les bras d'essui glaces, ensuite il y a un deuxieme plastique en dessous a sortir, pour ca il faudrat sortir les deux gros écrous en plastique, le joint de la cloison pare feu et enfin tu auras acces au filtre, c'est pas dur, mais ca prends une petite demi heure quand on connait pas.

Posté : jeu. 20 mars 2008 7:06
par LeKiffeur
J'avais fais ce tuto, c'est hyper simple à changer :

http://www.corsa-b.fr/forum/viewtopic.php?f=15&t=94

Posté : jeu. 20 mars 2008 17:09
par Quiksilver
Hyper simple hyper simple.....


Faut tout de même démonté pas mal de truc, mais pourquoi le changer ? J'avais dis que je le changerais pour dire que je les changé mais bon je sais pas ce que ca va apporté sachant que j'ai pas d'odeur dans l'auto

Posté : jeu. 20 mars 2008 17:27
par Zigoto788
Merci énormement. Je vais pouvoir le changer, car je trouve qu'il y a pas mal de poussière dans les aérations.

Posté : jeu. 20 mars 2008 20:23
par LeKiffeur
Si suivre ce tuto est compliqué, bah punaise...

Posté : sam. 17 mai 2008 12:33
par kohlax
une filtre a habitacle doit se changer tous les combien officiellement??

Posté : sam. 17 mai 2008 12:45
par som28
Ts les ans.

Apres, si on prefere se bouffer des bactéries ou autres merdes, chacun son truc. :lol:

Posté : sam. 17 mai 2008 13:06
par kohlax
okay merci ca fait depuis 2006 que je ne l'ai pas changé je vais le changer dès cet apres midi.

Posté : sam. 17 mai 2008 13:44
par Doc
Sur corsa c, il est préconisé tous les 2 ans pour autant que je sache (et je suis pas tombé malade plus que çà).

Le changement tous les 1 an, je le conseille uniquement aux personnes allergiques (asthmatique et autres) et à ceux qui trainent leurs roues dans la poussière fréquemment et qui charge le filtre vite (comme pour le filtre moteur).




NB : c'était le message médical du jour !