toyo, c'est tres bien mais faut pas avoir peur de bouffer du pneu, je les ai trouvé mieux que les pirelli p6000 sous la pluie, apres c'est clair que ca depends pas mal de ta monte ...
moi c'est mon deuxieme train de pneus en toyo t1r, ca tiens super bien la route, par contre c'est un pneu directionnel, donc t'aura une direction un peu plus vive qu'avec des pneus asymetriques.
c'est un pneu sport, donc bonne accroche mais moins de confort et usure plus rapide (
apparament homologué sur porsche en premiere monte aux US ...)
pour les indices de charge et de vitesse prends les identiques a ceux d'origine, c'est le plus simple
apres faut savoir si tu veux quelque chose qui accroche, ou qui s'use pas trop vite ou les deux (plus cher)
Ceux là tenaient bien le sec, le mouillé n'étaient pas leur fort mais ça restait raisonnable, relativement confortables et très bonne tenue en usure (40 000 km pour ma part).
Fluctuat Nec Mergitur
presentation: