CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Voilà, je tire pas dans ma caisse à froid et je veux quelque chose de bien a chaud ; je voulais donc de la 15/20 W 30 ... mais voilà, je vais à norauto et je trouve que de la 15W40...ou de la 0/5W30....


La 0W30 est mieux que celle que je veux certes mais trop chere ( 11€/L )


Donc si vous savez si ca existe...?

heu pour le premier on est d'accord, c'est bien l'indice de viscosité a froid, plus il est faible et mieux ta voiture ira bien a froid (ou presque, cf plus bas)

par contre pour le 2eme c'est l'indice a chaud, et plus il sera elevé et meilleure sera la lubrification a chaud dans les tours

vaudrait mieux de la 40 voir 50 si tu tappe tout le temps dedans

regarde dans ton carnet d'entretiens voir si ton moteur accepte la 0w40, sinon tu risque d'avoir des fuites a froid et/ou un peu d'huile qui va passer par les joints dans la combustion de l'essence

a confirmer par les pro en meca, mais il me semble que c'est ca

De la 10W40 semi synthétique est amplement suffisante pour ton moteur.

De toute manière.. tu auras beau mettre n'importe quel huile que tu veux... on ne tire jamais sur un moteur à froid... Après libre à toi de voir pour mettre une huile de meilleur qualité ou pas.. Mais effectivement le 10w40 est largement suffisant voir mieux que le 15w40 dans toutes les situations.. il y avait déja eu un long débat sur cela...

C'est pas bon de changer la viscosité de l'huile surtiut pour retourner au dessus je pense,l'inverse tu peux mais bon
C'est sur que de la 10W40 est suffissante
Vidange plus svt et c'est bon
met surtout pas de la 0w30
moi dans mon Honda essence je mettais de la 10W40 et je vidangeais tout les 5000km
Et je pouvais pas mieux faire
Met de la castrol