CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Je vous explique mon probleme...

L'autre soir avec un pote nous avons fait une course

Ma corsa 1.3 cdti à 3 dedans en 17" contre la sienne 1.3 cdti en 14" aussi à 3 dedans

Et alors ce que je ne comprends pas c'est que la mienne a 3800t/min ne prennant plus,elle a pris 200 tours sur 3 km et je n'ai pu dépasser le 160 alors que lui apparament n'as pas ce bloquage il tappait un bon 180 voir p-e 190km/h

Mes jantes me font perde un peu mais bon jamais autant

Comment est-ce possible,qq aurait'il une explication?

Merci

ma corsa C GSI est bridée electroniquement a 210 km/h

par contre je ne crois pas que ça soit ça ton probleme, je pense plutot a un faux plat, probleme de poids, de jantes (le 17" mettra plus de temp a te faire prendre les tours que du 13" )

Moi je pense aussi à la taille de tes jantes!!! 17" c'est beaucoup pour ton 1L3 CDTI!!

Et vous trouvez malin de faire des courses !!!!

Ma parole vous etes inconscient ou quoi ? , y a pas assez de jeunes qui se tues avec ces conneries ?

En plus à 3 dans chaque voiture !!!

P**ain , les jeunes , par pitié réflechissez avant de faire des truc pareille !

et je sais de quoi je parle , je passe ma vie sur la route , de jour comme de nuit , la semaine et le week-end , vous adorez vos caisses , n'en faites pas des tombeaux , si vous voulez vous défouler avec un volant , il y a assez de possibilité aujourd'hui pour faire autrement .

A+

combo tour (chauffeur P.L. 20ans de permis)

lol combo tour,il faut pas s'énerver :besch:.

Il a raison, quand je vois le post sur la vitesse de pointe, j'ai déja donné mon avis sur ce genre de concours à la mesure kekette....

En france la limitation est de 130 max sur autoroute alors pourquoi vouloir faire du 160 et plus?

si vous voulais rouler vite et faire des courses aller sur un circuit...

ah l'eterenel combat sur l'acces au circuit en france

combo tu serai etonné de voir a combien roule les PL en contournant nice (mon pote gendarme en a pris un dans la descente de monaco a 140 km/h pourtant pour les PL c'est limité a 70 ), ya 1 mois un PL a brulé tellement ses freins on chauffé en bas de cette meme descente mais bon c'est pas le sujet....

pour en revenir au sujet initial, je pense que le 17" te "bride" beaucoup pas rapport a ton pote en 14"....
et puis 3 personnes dans chaque voitures ça veux rien dire, imagine 3 de 120 kg dans une et 3 de 60 kg dans l'autre

Je m'enerve pas !

mais j'ai perdu 2 copains , et plus tard 1 fils d'un pote avec ce genre de truc !

et j'ai aussi 1 pote motard qui est maintenant en chaise roulante !

Pensez à ceux qui vous aime , et imaginez ce que vous pourriez ressentir en apprenant une terrible nouvelle !

N'attendez pas d'avoir un accident ou de perdre quelqu'un pour prendre conscience .

soyez prudent.

A+

combo tour

gsi-jay a écrit :ah l'eterenel combat sur l'acces au circuit en france

combo tu serai etonné de voir a combien roule les PL en contournant nice (mon pote gendarme en a pris un dans la descente de monaco a 140 km/h pourtant pour les PL c'est limité a 70 ), ya 1 mois un PL a brulé tellement ses freins on chauffé en bas de cette meme descente .

Il y a malheureusement des imbeciles tueur partout !

et je suis entièrement d'accord avec toi , ces types ne mérite pas de conduire , on devrai les foutre en prison et leurs supprimer le permis .

Aucune raison (sur la route) ne justifie la mort .

A+

combo tour

Je pense que le PL a du perdre son permis, sinon c'est que la justice décidément fonctionne mal dans notre pays..

Tôt ou tard les fachos finissent sans permis et les assasins en prison selon moi.

Pour revenir au sujet, je ne vois pas l'utilité de faire la courses avec des monte différentes, et encore moins sur route ouverte. Et encore plus avec des passagers à l'intérieur. D'ou ma remarque sur le mesure kekette.

Mais je pense en effet que la bande de roulement et la taille des pneus en 17 doit bien ralentir la voiture... le 14 peut prendre plus de tour

Le 17 est en cause d'après moi.
Avant de repasser en 16" j'étais en 17" en 205/40-17, eh bien même avec les 125 poneys de la corsa c'est le jour et la nuit par rapport à mon 16" actuel...
Alors du 17" sur un 1.3 CDTI tu m'étonnes que tu te traines...
J'aimerais bien essayer du 14 sur la GSI avec des jantes toles :-)
ça doit bien claquer

ceux qui vive a la frontiere allemande leur vitesse nai pas illimiter les autoroutes allemande sont pas limiter en vitesse

Et puis il y a aussi une question de moteur (meme si c'est moins signifiant).
Tout les moteurs sont différents. Meme 2 moteurs qui ont fait le meme parcours et le meme rodage vont différement. Mais c'est une petite parenthèse car ça ne peut expliquer une telle différence. De plus, ces différences se marquent de moins en moins vu la précision de maintenant dans ce domaine...

Je précise qu'on a fait juste une pointe sur autoroute super dégagée et en ligne droite,sinon je ne fais jamais de course en temps normal et encore moins avec des passagers,je tient a le préciser...
On est pas des inconscients
Mnt qui n'as jamais tiré dans sa caisse sur autoroute??
Sinon oui c'est sur que je perds avec le 17" mais en théorie pas en pointe...
Et moi je penche un peu pour la théorie de pieter car 2 moteurs peuvent etre différents car mon pote l'as eu neuve et l'as tout de suite rodée "en tirant dedans" alors que moi je l'ai eu a 30000km déjà rodée ( je ne sais comment...) et la sienne va bien mieux...
Mnt j'essayerai sans jantes mais le résultat sera le meme.
Car on dirait vrmt qu'elle est limitée electroniquement,on le snes elle est pas a fond du tout...

subway67 a écrit :ceux qui vive a la frontiere allemande leur vitesse nai pas illimiter les autoroutes allemande sont pas limiter en vitesse

C'est sure , mais quand ils se plantent , ils se tuent !