CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour,

A l'epoque de la sortie de la corsa c, je me rappel qu'il l'avait sortie dans une version un peu "sport" avec un rajout de lame avant trs discret.

Si quelqu'un pourrait m'indiquer la ref et le prix se serait cool!

+ une photo pour voir si c'est bein celle dont je parle

J'ai egalement lu pas mal de vous tuto tres bien fait mais je ne trouve pas celui qui indique le demontage du compteur (je voudrait mettre des contour de conmpteur alu, et peut etre des compteur gris foncé..)

merci

Si tu parle de la lame Irsmscher, c'est celle là:

J'ai déjà vu plusieurs Corsa à peu près d'origine avec cette lame.
Y avais t'il une version spéciale avec cette lame d'origine?
Ou c'est l'acheteur qui la demandais en option dans le catalogue Irmscher?

parfois, c'est la concession qui la commandait sur la voiture ou alors c'est une pièce qu'ils avaient en stock et dont ils se débarassaient. A ma connaissance, en Belgique, aucune version de corsa n'a eu cette lame. Pas meme la GSi année 2002 ou 2003 (modèle phase I)

Par conséquent, toute corsa équipée de cette lame l'a recu en option, soit par le concessionnaire directement soit à la demande du client en option, en guise de cadeau pour l'achat ou que sais je. jamais ca n'a été de série contrairement à la france ou sur la GSi (2002 ou 2003) elle était de série.

Renaud a écrit :parfois, c'est la concession qui la commandait sur la voiture ou alors c'est une pièce qu'ils avaient en stock et dont ils se débarassaient. A ma connaissance, en Belgique, aucune version de corsa n'a eu cette lame. Pas meme la GSi année 2002 ou 2003 (modèle phase I)

Par conséquent, toute corsa équipée de cette lame l'a recu en option, soit par le concessionnaire directement soit à la demande du client en option, en guise de cadeau pour l'achat ou que sais je. jamais ca n'a été de série contrairement à la france ou sur la GSi (2002 ou 2003) elle était de série.

La lame Irmscher n'a jamais été de série en France non plus...

ah bon ? ben tant mieux. Ca reste exclusif

Dans tout les cas, de part son principe de montage c'est forcément une pièce de seconde monte puisqu'elle se monte sur la lame d'origine.

certe mais tu chicanes car Irmscher a une usine de montage ou , entre autre, on installe les cuirs précieux des clients et on peut le faire a la commande du véhicule. Enfin, c'est ce que j'ai lu quelque part (soit ds une brochure irmscher soit sur leur site). Dans ce cas là, je considère que c'est de l'origine meme si elle est montée quelques heure après la sortie d'usine. C'est différent du véhicule vendu au client et qui reivent quelques mois et kilomètres après pour faire monter la pièce.

Je ne parlais pas d'Irmscher en général mais du cas précis de cette lame.