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salut

alors voila, il ne s'agit pas d'une corsa, mais de l'astra d'un ami.
c'est un 1L6 100cv de 1993.

le souci qu'il a c'est que lorsqu'il arsouille, son ralenti augmente et a du mal a redescendre, et quelques trous a l'acceleration...
ce phenomene arrive tres souvent mais pas tout le temps.

je pensait peu etre a une prise d'air ou une sonde genre lambda ou temperature d'eau deffectueuse...

quelqu'un a deja rencontrer ce probleme ou entendu parler ?

sûrement le débimetre.

J.neto a écrit :salut

alors voila, il ne s'agit pas d'une corsa, mais de l'astra d'un ami.
c'est un 1L6 100cv de 1993.

le souci qu'il a c'est que lorsqu'il arsouille, son ralenti augmente et a du mal a redescendre, et quelques trous a l'acceleration...
ce phenomene arrive tres souvent mais pas tout le temps.

je pensait peu etre a une prise d'air ou une sonde genre lambda ou temperature d'eau deffectueuse...

quelqu'un a deja rencontrer ce probleme ou entendu parler ?

Ca veux dire quoi arsouiller??

Tigrouf a écrit :

J.neto a écrit :salut

alors voila, il ne s'agit pas d'une corsa, mais de l'astra d'un ami.
c'est un 1L6 100cv de 1993.

le souci qu'il a c'est que lorsqu'il arsouille, son ralenti augmente et a du mal a redescendre, et quelques trous a l'acceleration...
ce phenomene arrive tres souvent mais pas tout le temps.

je pensait peu etre a une prise d'air ou une sonde genre lambda ou temperature d'eau deffectueuse...

quelqu'un a deja rencontrer ce probleme ou entendu parler ?

Ca veux dire quoi arsouiller??

Full Gaz

arsouiller : session tacquet

j'aurais penser aussi au regul de ralentit mais ca me parait trop suspect, et il doit etre commander par la sonde temperature d'eau je pense.

Bien vu Tigrouf, j'avais zapper que ces debimetres avait des souci...

a part le changer y a pas un petit moyen de le nettoyer/renover ?

tu peux lui foutre de la bombe de contact ou nettoyant frein. Mais le mieux reste de le changer sur ebay!! pas OPEL c'est des voleurs
Pareil pour le système de ralenti tu peux le nettoyé. Sinon il se peut que se soit le papillon qui déconne (il est peut etre super gras ou quoi)

Il peut nettoyer toute l'admission et voir pour changer ses fils de bougies HT et regarder si il a pas une prise d'air.

kenny a écrit :Il peut nettoyer toute l'admission et voir pour changer ses fils de bougies HT et regarder si il a pas une prise d'air.

je pencherais plus pour kenny !

ok merci les gars, on va jeter un oeil de ce coter la deja

ouai ça sent la prise d'air ça