CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonsoir,

petit probleme sur mon opel corsa que je vais bientot remettre afin d'acheter une nouvelle auto...
Ca tombe vriament mal donc j'aimerai avoir votre idee avant de passer au garage....(OPel corsa B de 96)

En fait, cet apres midi, je vais faire mes empelettes au luxembourg et en sortant de l'autoroute, une fois presque arrivé à la fin de la sortie, je freine dans un tournant et j'entends un bruit dans mes roues...
je m'inquiete et je ravance quelques metres pour me plcer sur le coté, le bruit continue....bruit genre plaquettes mouillées ou rouillées....

Je verifie mes pneus, rien ne semble anormal....je redemarre, plus de bruit...
puis je me rend compte que ma pedale de frein est assez dure alors que d'habitude elle est assez molle...je remarque donc un probleme qui viendrait des freins...

je me dit que c'est pas trop grave....une fois de retour sur la route pour rentrer, je remarque que le bruit apparait quand je tourne et que je freine en meme temps....


une fois sur l'autoroute, en ligne droite, pas de bruit ....

mais le frein est des fois dur anormal et des fois mou normal...
je remarque que qd ile st mou, je freine normalement, bonne intensité, longueur de freinage normale et quand il est dur, la distance est prolongée...

Auriez-vous un avis? plaquettes usées?? il y 7000 km, mon garage m'avait dit qu'elle etaient encore ok et qu'il etait pas necessaire de les changer....

Votre avis? la direction ou rien avoir?

Merci

Tu as démonté une roue pour vérifier l'état des freins ?

Merci pour la question mais meme si on imagine que je demonte la roue, je n'y verrai que dalle....je suis pas manuel pour un balle donc je saurai surement pas savoir si il y a un probleme ou pas donc j'ai meme pas essayé...

je me suis dit, ca peut etre que les freins qui seraient à remplacer...lol

Même si tu n'y connais rien, ce qui n'est pasgrave, ton appareil photo va t'aider et le forum est la pour ca aussi ...
En fait je pose la question car on a eut le même genre de pb sur notre Saxo et les plaquettes se barraient ...

ok, ben disons que ca sera pour demain alors car mon appareil est à mon travail...je vous envoie ca demain sur le forum en fin de journee....

quels sont les consequences de plaquettes mortes? a quoi le remarque t on?

merci

Et bien sur les plaquettes il y a une partie "dure" en métal et une partie "tendre" qui fortte sur le disque ....
Si la partie tendre est très usée voir absente il y a souci !
Une fois que tu l'as vue, tu ne peut plus te tromper !
Après c'est peu être autre chose, je ne suis pas un pro en mécanique non plus !

Si le métal vient en contact avec le disque, deja ca freine plus, ca fera des etincelles et bien sur, ca flinguera le disque.

Comme une plaquette s'use jamais uniformement il se peut que se soit seulement 1/10 de la plaquette qui soit HS, suffisant pour faire du bruit, tout comme il se peut aussi que ton disque soit mort, et que tu arrives sur la partie brute du disque, j'ai fait les disques avant de la Corsa 1.0 de ma femme, et elle arrivai sur la partie brute du disque, tu le voie car ca fait une belle bande couleur rouille et creusé sur le disque, mais ca le fait du coté cardan en premier, pas du coté visible du disque.

Si j'arrive à me liberer de mon travail demain, je passerai en vitesse à mon garage car tu m'inquiete kenny...

Peux tu me donner une idee de prix pour 2 nouvelles plaquettes ? pareil pour les disques?

Merci d'avance

Les plaquettes se changent par essieu tout comme les disques, donc 4 plaquettes 40€ et 2 disques 60€, moi c'est le prix que j'ai payé sur oscaro pour les disques en Brembo. (236mm non ventilé)

J'espere que c'est pas les plaquettes et encore moin sles disques car je me sens pas en securité quand je freine....surtout que si ca strouve dans une semaine, j'ai une autre voiture mais ca peut aussi etre dans 1 mois....

Ca que je me demande, c'est pourquoi le frein est des fois normal et des fois dur et bruyant...si c'etait les plaquettes ou disques, ca serait à chaque freinage non??

Peut etre une bulle d'air dans le circuit, donc faut faire la purge.
Tu as l'abs ?

non, je ne pense pas l'avoir...
sauf erreur de ma part, on sent des vibrations lorsque l'on freine fort et qu'on a l'abs?!

Moi, je l'ai pas sur ma corsa swing de 96, 1.2l essence

j'ai pas vérifié le liquide de frein, mais normalement, ca a été fait lors du dernier entretien, il y a 8500 km

bobbytus69 a écrit :non, je ne pense pas l'avoir...
sauf erreur de ma part, on sent des vibrations lorsque l'on freine fort et qu'on a l'abs?!

Moi, je l'ai pas sur ma corsa swing de 96, 1.2l essence

j'ai pas vérifié le liquide de frein, mais normalement, ca a été fait lors du dernier entretien, il y a 8500 km

Oui la pédale vibre quand tu freine et que les roues bloquent

confirmation, pas d'abs....

Voila les photos :

http://www.slide.com/r/xFOvV-jWyz_4tzUe ... w=original