CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut a tous, depuis peu jentends un bruit sur ma corsa b 1.2 de 2000, je ne sais pas si ca vien du pot comme si javai un pot d'echappement remus ou je sais pas quoi, ou alors du moteur car quand jouvre le capot jentends plus de bruit que avant. EN resumé ca fait comme un pot percé alors que c'est au niveau avant de la voiture, entre les 2 pneu avant.
aidez moi svp

Il faudrait peut etre un jour que les nouveaux membres se présentent

Sinon soit c'est ton collecteur d'admission qui est HS soit c'est le catalyseur.
T'as remarqué une augmentation de consommation ?

lol je me presente jai 21ans je sui de la region parisienne..merci davoir repondu aussi vite!!!! bah peu etre une legere tres legere augmentation mai je ne crois pas...650km avec le plein environ

PS : elle sort de revision et de vidange de septembre 2005

tt facon si ya un probleme avec le catalyseur il devrait y avoir le voyant orange si je ne mabuse...

présentation please....

Passe par la rubrique présentation STP.

Quand tu accélére le bruit s'amplifie t'il ?

ca y est jai fait la presentation.
Qd jaccelere au contraire le bruit semble s'enlever (au point mort je precise) puis revient quand les tours redescende au plus bas. Mais c'est vrai que quand je roulais a 90kmh et tout elle faisais plus de bruit ... c'est embetant.

C'est pas sur que ça s'allume ta sonde est peut etre défecteuse aussi :(
T'as regardé les gaz à la sortie, t'as rien remarqué d'anormal ?

bah peu etre un peu plus de bruit a la sortie du pot, comme si elle avait le starter on dirait, alors qu'elle est chaude

controle simplement le serrage de la bride d echappement pour commencer,peut etre que ca s est desseré,apres si tu a toujours le bruit il faudra regarder en desous,tu n a pas frotté sur quelquechose recement? ca expliquerai peut etre le bruit

je me suis posé cette question justement mais jai pas frotté non, excusez mon ignorance mai je ne sais pas ou c'est la bride d'echappement...merci pour vos reponses

en fait ca se trouve juste apres le collecteur domage que j ai aps de scaner j aurai pu mettre une image

Ton problème viens de l'attache du silencieux à la ligne, au niveau du collier de sérrage qui se trouve trop près de la traverse.
J'ai eu le même problème auparavant.
L'attache du silencieux venait butter avec les vibrations sur la traverse arrière.
La solution a été d'incliner le pot de droite à gauche, le relever plus sur la gauche vers l'atache, pour ainsi ganger en hauteur.
Voici les photos:





En és^pérant t'avoir aidé.

j'vois pas de photo....

Ca vient que de MOI?????

euuuhhh moi je vois très bien les hotos