CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Salut !

Voila, après chaque plein, j'ai une odeur d'essence assez forte dans l'habitacle. Je ne trouve pas d'ou ça peut venir.
Par contre, quand je fais pas le plein, quand je rajoute un peu d'essence, rien...
Quelqu'un a une idée ? (autre que de pas faire le plein, pour les petits marrants..!)
Merci !

Le reservoir qui fuit sous les sièges arrières
Quand je parles de fuite, c'est plus souvent un joint qui devient poreux ...

j'ai changé le joint au niveau du réservoir ya pa longtemps...
Et l'odeur apparait vraiment juste apres le plein, genre 2 ou 3km apres...
ça vient peut etre du moteur mais je vois rien d'anormal

c'est ptet bête, mais ça serait pas toi qui sente ?
style quand tu fais le plein, tu t'en mets un peu sur les mains ...

on ne sait jamais

lol...je pense que j'y aurais pensé...C bien la voiture...

Démonte la banquette arriere et enleve la trappe en palstique de la pompe a essence, et regarde si il y a rien d'anormal.

Sur ma A j'avais eu un peu les mêmes syptômes. C'était un problème de mise à l'air du réservoir un peu bouchée.

Moi aussi j'ai ce problème avec ma Corsa A, par contre j'ai pas fais attention si c'était juste après le plein...

un probleme de mise à l'air ? c'est a dire ?
j'ai de la merde dans le réservoir ?
En changeant le filtre a essence il y a quelque temps, l'essence qui en est sorti etait plutot noire (comme de l'huile usagée !!)

En fait j'ai été vague dans ma réponse parce que je sais pas... En fait 'au temps de ma A' c'est pas moi qui faisait la méca sur mes autos...

Si c'est comme sur les B, il y a un tuyau qui va du haut du réservoir jusqu'à une électrovanne dans le compartiment moteur, celle-ci peut recycler les gaz pour équilibrer les pressions en s'ouvrant sur l'admission (je crois...). Si le système est semblable (ta A elle est carbu ou monopoint?) ça peut être le tuyau qui est bouché. Si tu as un carbu p-e bien que c'est totalement différent.

Si l'essence qui sortait à ton changement de filtre était noire, un nettoyage du réservoir est p-e nécessaire, la pompe à essence te dira merci.

C'est une monopoint (injection), pas de carbu..!