CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

J'ai un souci avec ma Corsa 1.7d

Distrib avec galet changer en 2002 130 000km par Opel ( facture qui s'eleve quand même a 354€ alors que ils ont même pas fai la pompe à eau )

J'ai depuis lundi la courroie qui chante à froid et le compte tour monte que quand je depasse les 2500tours

A chaud pu aucun souci avec le compte tour et la courroie.

Le tension de la courroie influe t'elle sur le compte tour ?

Je compte faire d'ici 2semaines kit distrib avec la pompe à eau qui me fait des belles marre de liquide, j'ai un risque ou pas si la courroie et detendu ? Car en ce môment je parcours 200km journalier


J'en suis à 199 000km actuellement. La courroie je trouves c'est vite detendu... Defaut sur les 1.7 ?

Tu confond courroie de distribution et courroie d'accesoire.

Ton compte tour fonctionne avec l'alternateur qui est entrainé par la courroie accessoire, retend la et tu n'auras plus de soucis à priori.

La courroie de distribution est crantée, donc elle ne patine pas, sauf tres gros soucis.

Par contre, ne tarde surtout pas à fair changer ta pompe à eau, 2 semaines avec 200km par jour c'est TRES risqué.

Si la pompe à eau casse, la distrib sera en vrac.

Donc la courroie que j'enttend c'est la courroie d'accesoire ?

Bas j'ai fais au moin 10 000km avec ma pompe à eau qui fuit, je refous environ 5l toute les semaines et demie, tant que je lui en donne... Elle fuit que quand je coupe le moteur à chaud ( caprieuse la petite )

J'espère au moin que c'est vraiment la pompe à eau qui fuit...

Si je resseres provisoirement la courroie d'accesoire, elle risque pas de peté pour de bon ?

J'ai regardé, elle semble pas si detendu que sa