question sur capot en polyester

kobe160 · Message par **kobe160** » mar. 08 mai 2007 13:10

bonjour a tousss

j'aurai une tit question
sur les capot en polyester

comment sa se présente ?

faut le coller sur le capot origine ?

si non, il y a les attaches avec ?

avec la chaleur du moteur, le polyester ne se déforme pas ?

merci pour vos réponses

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » mar. 08 mai 2007 15:22

il me semble que c'est fixé avec des attache rapide, et c'est non homologuer sur route

apres je pense pas que le moteur monte en temperature a deformer le polyester....

alfa-team · Message par **alfa-team** » mar. 08 mai 2007 17:35

Aucun danger pour la chaleur, car les capot de BX serie1 d'origine sont en fibre

kobe160 · Message par **kobe160** » mar. 08 mai 2007 18:08

gsi-jay a écrit :il me semble que c'est fixé avec des attache rapide, et c'est non homologuer sur route
apres je pense pas que le moteur monte en temperature a deformer le polyester....

non homologuer tu es sur

meme pour la belgique ?

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » mar. 08 mai 2007 18:50

kobe160 a écrit :
gsi-jay a écrit :il me semble que c'est fixé avec des attache rapide, et c'est non homologuer sur route
apres je pense pas que le moteur monte en temperature a deformer le polyester....

non homologuer tu es sur

meme pour la belgique ?

pour la belgique je sais pas, je suis français malheureusement

je sais qu'en france, les capots autre que l'origine sont non homologué pour question de securité en cas de choc...(un capot doit se plier et non se casser comme un en fibre ou en carbone)

Message par **Magic_Dragon** » mar. 08 mai 2007 19:21

pour la belgique, va voir ici www.how2tune.be

le droit adapté pour ceux qui font du tuning

Site Internet · Message par **Goldberg** » mar. 08 mai 2007 19:24

il te faut un papier d'homolgation de la part la marque de ta voiture ...

autant te dire que c rapé ...