CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonsoir,

voila.. je crois que j'ai fait (encore) une connerie...
j'ai démonter mon compteur de corsa B 93 1,5D
pour changer une ampoule qui éclaire le fond de
compteur.. et je crois que j'ai court-circuiter quelque
chose car je n'ai plus d'éclairage en fond du compteur,
plus possible de démarrer la voiture et quand je met le contact
l'éclairage du tableau est faible, quelques seconde apres
le préchauffage un relai clic coté passager et l'éclairage
redevient normal... je précise que j'ai bien la radio et que
mes feux fonctionnent faiblement... ai je tout simplement
vider ma batterie ou alors le connecteur du compteur peut
faire ce genre de caprice

j' ai chercher sur le forum mais je n'ai rien trouver qui puisse
vraiment me renseigner...

Merci d'avance pour vos proposition.

CETLA

Ha heu est qu'on peut démarrer sans compteur ? car si oui j'ai du
foutre ma batterie a la masse

Déjà éviter d'appuyer sur la touche Entrée tous les 5 mots, c'est chiant à relire...

Sinon, tu as vérifié tes fusibles pour commencer ?

Comme l'as dis Le kiffeur regarde du côté des fusible t'en à forcément un de grillé ! Ou Bien ca m'est arrivé aussi des fois c'est de pas biens avoir renclenché ton compteur ! moi je l'avais démonté pour changer les aiguille et ampoule je l'ai remis mais un peut de travers résultat j'avaispas tout le temps un éclairage !
Mais je penche plutôt pour le fusible !

merci,

ok pour les fusible je vais les vérifier un a un mais au premier abord
aucun n'est hs.. je vérifie et vous tient au courant
Pour le compteur, si il est débranché peut on quand même démarrer ?

Merci d'avance

Quand mon compteur été débranché j'ai pas essayé de démarer ! j'ai reclipsé le compteur direct ^^ ! tu pousse un peut la vitre et y doit ce renfoncer !

ps: vérifie bien tes fusible un part un tu les débranche et tu les regarde bien !

ok, merci je vais les tester un par un.

merci

résolu !!! court-circuit au niveau du connecteur de mon bouton de chauffage changer quelques minutes avant le démontage du compteur.
Plus un fusible (clignoteurs) HS... donc batterie a recharger.

merci pour les réponses.

PS: On peut rouler sans le compteur (j'ai testé) ça ne pause aucun souci. (corsa B 93)


CETLA