CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonjour amis corsistes!

Je suis à la recherche d'une remplaçante diesel pour ma corsa B.

Je suis tombé dans les petites annonces sur une corsa C 1700cdti en finition gsi de 2005 et 24.000km

D'après-vous, quel montant puis-je essayer de négocier sachant que la voiture a été suivie de près par Opel, la carrosserie est irréprochable, l'intérieur idem (pour l'équipement, elle a la dotation standard gsi,c'est à dire siège sports, volant cuir, rétros m3, bequet, feux fumés, jantes 16", etc avec l'airco éléctronique en plus)?

D'avance merci et bon week end de Paques

ben moi je négocierai en disant qu'avec la sortie de la nouvelle corsa D l'ancienne (la C) a perdu de sa valeur

LaurentcorsaB a écrit :ben moi je négocierai en disant qu'avec la sortie de la nouvelle corsa D l'ancienne (la C) a perdu de sa valeur

C'est pas spécialement un argument valable étant donné que ce modèle reste assez recherché, donc si c'est pas à lui qui la vendra ce sera a un autre.

Là vu les équipements qu'elle a, son état et son faible kilomètrage, il ne faut pas s'attendre au niveau du prix.

Quel est le prix annoncé?

9500

Goldberg a écrit :9500

Par rapport aux prix pratiqués sur la Centrale par exemple le tarif est tres correct.

ouai, vu que la corsa est une voiture de jeune, 100ch c pas facile a assurer en belgique, ceci pour dire que :nosms: de gens sont intéressé mais peu ont la possibilité de l'acquérir

Du reste, si tu es décidé dit que ton banquier veut bien te preter 8500€ et que tu peux payer cash 500 (au cas où)...s'il est d'accord, tu la prend sur le champ et tu signes le contrat. Cette méthode de "quitte ou double" n'est vraiment valable que qd tu es sur de pouvoir acheter la voiture pcq quand tu t'engages avec une offre, en principe tu ne peux plus revenir en arrière...
Sinon, c'est un bon choix. l'arugment de la Corsa D reste valable selon moi car une GSi diesel, ce n'est plus vraiment une sportive au sens ou on l'entendait avec le 1.8 donc c'est une finition meilleure que les autres mais ca reste une finition. enfin, ne soyons pas bête, on sait que c'est ca qui t'intéresse sinon tu prendrais une Enjoy.

accroche toi, ca a l'air d'être l'occaz du siècle. Sinon, tu peux tjrs regarder sur autoscoot24.be ya quelques fois des annonces avec ce type de véhicule et le prix est en moyenne de 8000€ mais le KM est supérieur...

l'assurance no problem ... dans un mois je ne suis plus considéré comme jeune conducteur, mon bonus est très bas, donc c gérable!!

j'attends les photos détaillées que j'ai demandé au proprio ...

j'ai reçu les photos ... comme je l'avais dit elle est nikelle!!

Qu'est ce que tu attends pour l'acheter si tu as les sous?

avant toute chose : que mon assureur rentre de vacances

Elle est vraiment très sympa cette coco.

En effet faut sauter sur l'occasion ! J'ai le même moteur : c'est réellement sympa à conduire et tu ne te fais pas griller par le premier venu même si ce n'est que 100 cv.

[Mode HS ON]
Je comprend la différence maintenant entre la finition Sport française et la finition GSI belge : je n'ai pas ces fameux rétros
[Mode HS OFF]

Je trouve ça triste les CDTI GSi

LeKiffeur a écrit :Je trouve ça triste les CDTI GSi

Eternel fight essence / diesel ...
GSI n'est qu'une finition dans le cas présent mais j'avoue que ça n'est pas spécialement adapté.

Dans le genre, j'ai cru entendre dire que Renault voulait sortir une Megane RS avec moteur DCI ...

LeKiffeur a écrit :Je trouve ça triste les CDTI GSi

bah avec la puce steinmetz elle sera plus puissante que la gsi essence (le plaisir des tours minutes en moins mais le couple en plus (et surtout la consommation en moins lol))

Goldberg a écrit :

LeKiffeur a écrit :Je trouve ça triste les CDTI GSi

bah avec la puce steinmetz elle sera plus puissante que la gsi essence (le plaisir des tours minutes en moins mais le couple en plus (et surtout la consommation en moins lol))

Je dis ça pour l'esprit, GSi était égal à essence, mais en rien dans le fait que ça n'avancerais pas