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Sur chauffe! changer le radiateur?

Posté : dim. 25 mars 2007 18:12
par Julien12
Salut,
ma corsa 1,5TD chauffe beaucoup quand elle force (a fond sur l'autoroute ou les cotes). La pompe a eau est sensée etre neuve et elle ne fait pas d'eau et celle ci n'est pas noire. Je fais ma vidange a 10000 max et j'ai pas remarqué de mayonnaise...
Le ventilo demarre tard je trouve...
Bref, je pense changer le radiateur parce qu'un ami qui a la meme a dit que le sien était tellement encrassé (a peu meme kmque moi soit 217000) que l'eau ne passait plus dedans...
Vous en pensez quoi? peut etre le joint de culasse mais je pense que ca vaut pas le coup de le changervu combien ca coute!
J'ai trouvé des radiateurs de 126€ à 200€ neuf sur le net mais aucun n'a les mmes dimensions! comment choisir?
je pense aussi changer le thermostat au passage...
Merci

Posté : dim. 25 mars 2007 18:14
par kenny
Commence deja par changé ton thermostat.

Pi ton radiateur, tu le démonte, tu fou un tuyaux d'arrosage de dans et si ca sort de l'autre coté a bonne vitesse, c'est qu'il est pas encrassé

Posté : dim. 25 mars 2007 19:01
par Julien12
tu crois que le changement du thermostat suffirait?
Pour le radiateur, oui j'avais pensé a voir si l'eau passait avant de le changer mais n'étant pas super mecano c'est compliqué tout ca, ne serait ce que de demonter le PC...
Merci

Posté : dim. 25 mars 2007 19:05
par isma_8
Julien12 a écrit :tu crois que le changement du thermostat suffirait?
Pas forcément mais c'est la première chose à verrifier.

Posté : dim. 25 mars 2007 19:08
par Julien12
ok, je vais commencer par ca.
Y'a une reference speciale, un truc a presicer ou juste avec le modele année et CG c'est bon? j'ai vu que certains debuté a 92 et d'autres a 98°, sont-ils compatibles?

Posté : dim. 25 mars 2007 19:10
par Julien12
Au fait, joli corsa Isma.
J'ai aussi une corsa C 1,3ctdi Tomtom...

Posté : dim. 25 mars 2007 22:09
par kenny
Julien12 a écrit :ok, je vais commencer par ca.
Y'a une reference speciale, un truc a presicer ou juste avec le modele année et CG c'est bon? j'ai vu que certains debuté a 92 et d'autres a 98°, sont-ils compatibles?
Corsa A c'est 88°
http://www.oscaro.com/s873496-Thermosta ... 8-316-.htm

Corsa B c'est 85/88° ca depends
http://www.oscaro.com/r316-Thermostat+d ... 94-189.htm

le mieux pour toi c'est de remettre celui d'origine, donc apelle ta concession en donnant les resneignements qu'il te demanderont.

Posté : dim. 25 mars 2007 23:26
par isma_8
Julien12 a écrit :Au fait, joli corsa Isma.
J'ai aussi une corsa C 1,3ctdi Tomtom...
Merci mais désolé le diesel c'est pas mon truc.

Posté : lun. 26 mars 2007 6:45
par niko1242
isma_8 a écrit :
Julien12 a écrit :Au fait, joli corsa Isma.
J'ai aussi une corsa C 1,3ctdi Tomtom...
Merci mais désolé le diesel c'est pas mon truc.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Posté : lun. 26 mars 2007 13:30
par Julien12
Isma je parlais du look de ta corsaC, aprés le moteur je m'en tape, le gazole est bien assez cher...c'était juste pour dire ke la tomtom avait un bon look et ke la tienn était top...

Merci Kenny, alors s'il est sensé démarrer a 88° sur la mienne (B 1,5TD) et bien j'ai déjà un problème là!