Amelioration du freinage Corsa A GSI

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jeffcorse
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Amelioration du freinage Corsa A GSI

Message par jeffcorse »

Quels systèmes de freinage peut on adapter à la corsa sans trop de modifs en piochant dans les divers modeles opel ???

est il possibe de la passer en disques à l'arrière ?

:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
MALCOLM-GSI
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Message par MALCOLM-GSI »

tu peux mettre des freins de kadett, astra,vectra.... en 256x24 ou ceux de calibra turbo en 288 ou 284.
mais les 256 ne rentre pas dans des jantes de gsi d'orine en 14" a part si tu mets des cales pour elargir les voies.

les disques arr c'est possible, il y a juste a prendre le kit Mtech et le freinage d'une kadett gsi16 ou astra gsi16
je roule en corsa A gsi+
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jeffcorse
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Message par jeffcorse »

Si je passe en jantes opel en 15 par 6 la cale est tj necessaire ?
gsi-jay
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Message par gsi-jay »

tu peux aussi mettre des etriers/disque d'omega en 284mm et en 4X100 :wink:
mais la c'est le 16" obligatoire je pense :???:
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isma_8
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Message par isma_8 »

jeffcorse a écrit :Si je passe en jantes opel en 15 par 6 la cale est tj necessaire ?
Non çà passe sans cale en 15"
gsi-jay a écrit :tu peux aussi mettre des etriers/disque d'omega en 284mm et en 4X100 :wink:
mais la c'est le 16" obligatoire je pense :???:
Cà passe dans du 15", mais je déconseille ce montage sur une Corsa A non swapé car les freins pèsent le poids d'un âne mort.

Des freins de Kadett GSI ou Astra GSI c'est largement suffisant.
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jeffcorse
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freinage

Message par jeffcorse »

Et pour ce qui est du maitre cylindre du servofrein et des repartiteur ? l'origine est suffisante ou il faut remplacer ?
jeffcorse
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mtech

Message par jeffcorse »

Au fait y à t'il un site web MTECH ?
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Message par isma_8 »

Pour çà c'est une question de feeling. Pour les limiteurs t'as pas de raisons d'y toucher si tu garde les tambours d'origine à l'arrière.
Modifié en dernier par isma_8 le dim. 11 mars 2007 18:15, modifié 2 fois.
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freinage

Message par jeffcorse »

C'est dans le cas ou je passe en disques et etriers astra gsi 16v av ar !!!
Il faut savoir que les routes en Corse sont bien loin des routes du continent !!!! Beaucoup de petites routes étroites et très très sinueuses avec montées et descentes de cols c'est pour ca qu'il est important d'avoir un freinage qui ne soit pas un bricolage fais a l'à peu près !!!!
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freinage

Message par jeffcorse »

ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
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changement freins av/ar

Message par jeffcorse »

dans le cas ou je passe le freinage av et ar de ma gsi A par un d'astra gsi par exemple faut t'il changer le maitre cylindre et l'assistance par ceux de l'astra ???
gsi-jay
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Re: changement freins av/ar

Message par gsi-jay »

jeffcorse a écrit :dans le cas ou je passe le freinage av et ar de ma gsi A par un d'astra gsi par exemple faut t'il changer le maitre cylindre et l'assistance par ceux de l'astra ???
tu a du enfin lire mon mp :lol:
ce n'est pas necessaire et de toute façon c'est complique pour les remplacer par ceux de l'astra car il faut ne cale speciale....
il me semble que malcom n'a changé que les freins :wink:
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Message par jeffcorse »

je me renseigne bien ^^ lol j'aimerais pas finir dans un ravin lol !!! et comme les freins d'origine de la gsi sont pas terrible et que sur les routes corse des bons freins ca peut tj etre utile ^^ lol !!!
gsi-jay
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Message par gsi-jay »

je peux te garantir que ça freine fort, ya qu'a voir la difference de tailles des disques et d'etriers :lol: :wink:
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Message par jeffcorse »

J'imagine bien et c'est ce qui m'interesse au fait tu ne sais pas ou il serai possible d'avoir des infos sur les kit mtech pour le passage tambour disque à l'arriere ?
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