CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Voici un nouveau Roadster sauce VW qui est présenté au Salont de Tokyo. Voici quelques illustration : j'espère que vous n'avez pas peur des images grand formats (source: www.seriouswheels.com -)

http://www.seriouswheels.com/pics-2005/ ... 80x960.jpg

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désolé de ne mettre que des liens mais les photos sont si grandes que je ne voudrais pas déformé notre beau forum.

j'aime pas du tout

je le trouve tres laid

Volkswagen nous a habitué a des meilleur realisation

Je préfère 100 fois le Speedster...j'en ai encore vu un le WE dernier, c'est une tuerie

Je préfère 100 fois le Speedster...j'en ai encore vu un le WE dernier, c'est une tuerie

C'est tres laid

ca vaut pas la derniere Skyline

Shura a écrit :ca vaut pas la derniere Skyline

Pfff c'est d'la merde les Jap', Opel ya que ça de vrai !!

A ce propos, le speedster n'est plus produit. Il a désomai atteint la place enviable et respectée de "Véhicule de collection"

je vous tape l'adieu (extrait) au speedster par OPEL Belgique :

"En 2003, l’Opel Speedster a été nommée ‘Performance Car of the Year’ par le magazine automobile britannique ‘CAR’ dans un test comparatif de 38 voitures de sport. Et maintenant, le Speedster est en passe de devenir un classique. Après pratiquement cinq années de production, le dernier exemplaire de la voiture de sport à moteur central est sorti des lignes d’assemblage.

Quelque 7.000 véhicules ont été construits. En dépit du fait que ce chiffre puisse sembler relativement faible en regard des modèles à grand volume, ce roadster puriste a écrit une page de l’histoire d’Opel : développé en collaboration avec Lotus, le Speedster représente l’unique modèle Opel ayant un moteur central, un châssis et une carrosserie en aluminium et en plastique. Il a aussi remporté le titre de ‘Cabrio de l’Année’ au Salon de l’Auto de Genève en 2000.


Lorsque le Speedster, qui dispose d’un poids d’environ 850 kilogrammes, est arrivé sur le marché européen début 2001, il était équipé d’un tout nouveau moteur 2.2 ECOTEC quatre cylindres en aluminium. Ce moteur de pointe à quatre soupapes développe une puissance de 108 kW/147 ch. Il permet au Speedster une accélération de zéro à 100 km/h en moins de six secondes (vitesse maxi 220km/h)

Au printemps 2003, Opel a lancé une nouvelle version très performante – le Speedster turbo doté d’un moteur turbo 2.0-litres ECOTEC développant 147 kW/200 ch. Avec pour conséquence de faire passer les performances de ce roadster à moteur central aux niveaux des performances des voitures de sport haut de gamme : de zéro à 100 km/h en 4,9 secondes et une vitesse de pointe de 243 km/h."

( http://www.opel.be/news/files/Pictures/speedster.jpg -)

moi c'etait le concept C que vw avit sorti au salon 2004 ou 2005 le normalement nouveau cab golf 5

a vrai dire c'est un coupé cabrio..


un epti apercu...

oui g qqe photo, je le présenterai demain si tu veux. j'ai envie de me faire une rubrique actu sur ce forum alors j'ai commencé voir ce que ca donne et si ca vous dit , sinon je stop si ca géne qq1. Mais bon, je laisse un peu aller a faire de voir si vous regardé et si vous donné vos avis.