CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Je crois qu'on avait déjà parlé de la bête sur ce forum...

J'ai eu la chance de pouvoir faire un petit shooting de la bête cet après-midi...
Je vous mettrai la totalité du shooting dès que j'aurai fait une jolie gallerie...













Bonne aprèm...

Superbe, elle est vraiment en full carbone Ca a du couter une fortune a faire

Comme je disai dans le topic de niko cette calibra est magnifique elle est vraiment impressionante !

superbe...

je n'arrive pas bien a voir mais le tableau de bord est aussi en carbone ?
en tout cas rien a diren a part :SUPERBE

mag-nifique comme dirait dubosc!

hellraiz a écrit :Superbe, elle est vraiment en full carbone Ca a du couter une fortune a faire

C'est le proprio qui a fait. Il s'est spécialisé dans le carbone.
Tout le kit est purement en carbone. (pare-chocs, bdc, extension d'aile, casquette, kit large, etc)
Le reste de la caisse est "simplement" recouvert de carbone.

pti-do a écrit :je n'arrive pas bien a voir mais le tableau de bord est aussi en carbone ?

Oui... intérieur full carbone aussi soit panneaux de portes AV et ARR, tableau de bord, compteur, boite à gants.
Et niveau moteur nous trouvons une boite a air carbone, cache injection carbone, cache culbuteur carbone, cache distrib carbone.
J'ai malheureusement pas de photos du compartiment moteur mais ça peut être faisable...


Par contre c'est marrant de voir comme les gens te mattent et comment ils te mattent encore plus quand ils s'aperçoivent que c'est du carbone !!!

sa a vrment u lui couté une fortune, c'est vrément superbe mais faut pas savoir quoi faire de son fric pour faire sa!!Et dire qu'il y a des gens qui dorment sous des ponts ...

pti-do a écrit :sa a vrment u lui couté une fortune, c'est vrément superbe mais faut pas savoir quoi faire de son fric pour faire sa!!Et dire qu'il y a des gens qui dorment sous des ponts ...

Et que dis-tu au gens qui ont 3 Ferrari ??
Ca lui a pas couté cher vu qu'il fait tout lui même...
La matière à la base coute pas super cher.
C'est quand tu fais faire le truc que ça douille !!!

Contre 60'000€, je crois qu'il la laisse partir...

Seul défaut à ce projet... la base... ce n'est qu'un 2.0l 136cv !
Il aurait au moins pu prendre une 2.0lT !!!

Bladius a écrit : Et que dis-tu au gens qui ont 3 Ferrari ??
Ca lui a pas couté cher vu qu'il fait tout lui même...
La matière à la base coute pas super cher.
C'est quand tu fais faire le truc que ça douille !!!

je leur dis exactement la mm chose, je trouve pas sa toute a fait normal ,mais bon je n'était pas au courant que la matière de base ne coute pas super cher, enfin il fait ce qu'il veut après tout (et tant mieu pour le bonheur des yeux !! )

Ah merde c'est un XEV... je croyais que c'était un LET, le compte-tours 8000trs dans Boost Tuning m'a induit en erreur

Bon d'un autre côté, ça sert pas à grand chose du fait que ce n'est pas une caisse prévue pour tirer des bourres ou faire du circuit... donc à quoi bon !!!

magnifique tous ce carbone ca a due coûter très chère.

c'est un C20XE monsieur Blad donc 150cv....

cette voiture est une carte de visite pour sa société

Mais se sont les feux de quelle voiture qu'il a adapter dessus?