CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bha voilà ma corsa entré de gamme est equipé de la peinture métalisée.
Ma corsa n°2 identique mais plus haut de gamme est pas equipé de peinture métalisée. du coup son rouge vire au rose ^^

Savez vous si c'était une option chez opel ?

le rouge n'est jamais métalisé !

Renaud a écrit :le rouge n'est jamais métalisé !

pourtant il fane plus que le gris...

C'est normal le rouge c'est de la merde

A une époque on m'avait dit que le soleil faisait perdre la couleur au rouge, mais que la lune aussi.

généralement, le métallisé est en option, que ce soit du bas ou du haut de gamme
Le rouge métallisé existe
C'est vrai que les anciens rouge opaque ont une sale tendance a passer avec le soleil et la lune.
Si ta peinture ne "pele" pas encore, un bon coup de polish et elle sera comme neuve

Les nouveaux rouges ne sont guere mieux, j'ai vu un agila rouge la derniere fois qui commencait a tirer vers le rose sur le toit.

pourquoi le rouge pâlit?

Tout simplement:

tu prends 5 Corsa de couleurs différentes ( ca marche pour les autres voitures aussi ) dont une rouge, tu les gare les une à côté des autres en plein soleil, et tu mets un thermomètre dans chacune.
tu attends quelques heures et tu vas voir le résultat, il fait toujours moin chaud dans la rouge...
tout simplement parce que la couleur rouge absorbe beaucoup plus les ultra violets, d'ou le fait que la couleur se transforme en rose

et pourquoi les ferrari ne passent pas au rose

parce qu'elles ont un traitment UV

Moi aussi j'ai ce problème avec le rouge -> rosé , vraiment moche...

Si l'on vernit le tout après un coup de renovateur et lustreur , est-ce que ça devrait tenir plus de temp ou ça sera pareil

PS: vous n'avez qu'à regarder mon avatar !

a moins de traiter anti uv, de la bichonner regulierement et/ou de la ranger a l'abris du soleil....

c'est pour ca que vive le blanc

Driver57 a écrit :pourquoi le rouge pâlit?

Tout simplement:

tu prends 5 Corsa de couleurs différentes ( ca marche pour les autres voitures aussi ) dont une rouge, tu les gare les une à côté des autres en plein soleil, et tu mets un thermomètre dans chacune.
tu attends quelques heures et tu vas voir le résultat, il fait toujours moin chaud dans la rouge...
tout simplement parce que la couleur rouge absorbe beaucoup plus les ultra violets, d'ou le fait que la couleur se transforme en rose

C'est de l'humour hein?

kazaam a écrit :et pourquoi les ferrari ne passent pas au rose

parce qu'elles ont un traitment UV

Cà n'a rien à voir avec un quelquonque traitement, déjà à la base sur les Ferrari c'est pas du brillant direct comme sur les Opel, il y a quelques couches de vernis supplémentaires.

Les Ferrari dorment généralement au garage quand elles ne roulent pas çà limite sensiblement l'exposition au soleil.

Et surtout les proprio de Ferrari ont généralement les moyens de faire entretenir leur peinture comme il se doit.

isma_8 a écrit :

kazaam a écrit :et pourquoi les ferrari ne passent pas au rose

parce qu'elles ont un traitment UV

Cà n'a rien à voir avec un quelquonque traitement, déjà à la base sur les Ferrari c'est pas du brillant direct comme sur les Opel, il y a quelques couches de vernis supplémentaires.

Les Ferrari dorment généralement au garage quand elles ne roulent pas la limite sensiblement l'exposition au soleil.

Et surtout les proprio de Ferrari ont généralement les moyens de faire entretenir leur peinture comme il se doit.

et au prix ou tu paye la ferrari ya pas interet qu'elle vire au rose alors qu'une OPEL

Bizarrement ma Tigra était rouge à la base, elle a toujours dormie au garage et à eu droit à un coup de polish rénovateur tout les 6 mois et n'a jamais virée au rose.

isma_8 a écrit :Bizarrement ma Tigra était rouge à la base, elle a toujours dormie au garage et à eu droit à un coup de polish rénovateur tout les 6 mois et n'a jamais virée au rose.

apres ya peut etre une histoire de soleil
le soleil attaque facilement le rouge que le blanc par exemple