l Operation Dezoo-ride[MAJ le 28/02/2007]moteur sorti

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darkpuppet
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Message par darkpuppet »

bonne continuation 'dje tu as un petit bijoux en main, en plus le kit BBS est rare de chez rare!!!
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IceDje
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Message par IceDje »

kenny a écrit :Va y'avoir quoi dedans apres ?

Le moteur est donné a combien en bars d'origine ?
on laisse le 1.8l , on y rajoute un turbo dessus

et d origine le moteur est donné pour 8 bar
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gsi-jay
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Message par gsi-jay »

t'a pas plus d'interet a monter le 1.8 turbo deja existant dans la marque :?:
ou encore mieux celui de la S3 :twisted:
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Message par IceDje »

gsi-jay a écrit :t'a pas plus d'interet a monter le 1.8 turbo deja existant dans la marque :?:
ou encore mieux celui de la S3 :twisted:
il est existe bien le 20VT chez VW (1.8L 20s Turbo de 180cv) mais malheureusement ce moteur est une grosse daube j ai la vectra de 130cv avec lakel j ai fumer une A3 1.8T :shock:

et j ai plus d avantage avec un 1.8L mecanique , ya pas de faisseau moteur :grin: pas de calculateur rien

pour le bloc de S3 , c rare malheureusement donc voilà
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Message par IceDje »

des news :
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siege posé

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amorto ultimate posé et rabaissé a -6mm

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arbre a came

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face avant de la golf demonté

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alors là voilà l aile demonter , si vous voyez bien il n'y pas la place de passé un kit lambo , et bien nous allons faire en sorte que oui
:D
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Adreus
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Message par Adreus »

Bon courage, j'ai hate de voir la suite.
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Message par IceDje »

moteur sorti et mauvaise surprise!

aller on commence , l aile avant droite en moulure
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culasse tombé , vue sur les cilindres
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la culasse avec ma tronche derriere :grin:
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travaux
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les suspatte ultimate
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moteur sorti!!!!!!! et a l ancienne svp lol
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a plus moteur!
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et voilà
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bref prochaine etape gros nettoyage et nouveau moteur !
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Message par kenny »

Je vois que a l'époque deja les Golf etait meme goudronné a l'interieur des ailes !

Je crois que Opel aurait du en prendre de la graine de ce coté la :grin:
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Message par CORSAman52 »

bon boulot pour le moment!!

mon père avait acheter une golf GTI mais les toutes première (a l'époque de sont premier mariage) les première de première toute neuve et il en a eu 4 après sa (fan de golf a l'époque) et il a toujours dit que c'était des pur bonbe a l'époque mais assez chère en entretiens la tu va lui redonner vie a cette golf!
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Message par IceDje »

lol exactement , si tu veux comparais la golf
avec la moteur 1.6L 8s monté a 130cv et une bonne boite tu deposé une clio williams
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Message par niko1242 »

le projet me plait pas du tout.. c'est bine un projet du sud ca....

pose de lambodoor sur une MK1 :roll: :roll:

c'est un collector ca se renove!!!! ca se massacre pas...
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Message par IceDje »

niko1242 a écrit :le projet me plait pas du tout.. c'est bine un projet du sud ca....

pose de lambodoor sur une MK1 :roll: :roll:

c'est un collector ca se renove!!!! ca se massacre pas...
attend de voir la fin
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jpense que le look allemand y reste kand meme bien avec juste des lambo en plus
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Message par gsi-jay »

et puis chacun ses gouts :roll:
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Message par niko1242 »

gsi-jay a écrit :et puis chacun ses gouts :roll:
la question n'est pas la... :roll:
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Message par CORSAman52 »

il est vrai que pour des fan de german look comme Niko, moi dark et d'autres sa nous fait mal au coeur de voir une MK1 avec 2 lambo doors de californiènne met des portes suicide sa collera niquel a ta MK1 et fait une peinture kaki mate sa collera niquel même si le noir lui va bien mais sa commence a être un peu démodé dans le monde du tuning
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