german look et tenue de route

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » sam. 18 nov. 2006 12:35

salut a tous

donc je voulai savoir si le fait d'etre rabaissée et monté en 9X16 avec une incidence sur la conduite SOUS LA PLUIE

hier soir a nice il pleuvait de la grele et c'etait la tempete du siecle

bref jetais sur l'autoroute a 60 km/h (comme tout le monde car on voyait que dalle

) et a certain endroit ou il y avait un peu de stagnation d'eaux la voiture partai en sucette, elle etait incontrolable comme en aquaplannig

est ce que l'eau ne s'evacue pas des passage de roue

je remet une photo des mes roues avant

Message par **kenny** » sam. 18 nov. 2006 12:37

si le pneu evacue bien l'eau y'a pas de raison, apres ton pneu est peut etre mauvais sous la pluie, sinon j'adore le style, c'est super

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » sam. 18 nov. 2006 12:54

bien je pense qui evacue bien du fait de son dessin en V mais quant ya trop d'eaux peut etre qu'il peux pas tout evacuer et comme ça le passage de roue ne sert a rien

Message par **som28** » sam. 18 nov. 2006 13:36

C'est normal par temps de pluie et encore plus en cas de forte pluie, avec ce type de jantes 8 ou 9 pouces de large. C'est :nosms: trop large pour "fendre l'eau", tu devrais remettre tes jantes d'origine pour l'hiver.

Plus ta surface au sol est large est plus tu vas glisser SUR l'eau. Mets des jantes de 5.5 de large tu vas constater une NETTE diférence dans des conditions de pluies identiques.

En plus les flans tendus accentue tes glissades, puisque le pneu est completement etiré, il n'a plus d'elasticité du tout donc se decroche :nosms: plus facilement sur route degradee (en tout tps)...

Ps: Si tu cartonnes ta caisse avec cette monte, ce sera tout :nosms: ta pomme, alors je te le redis, remets tes jantes d'origine :nosms: l'hiver.
Ps 2 : Ca tue tes jantes comme ça
Ps 3 : Jeu de mot inside

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » sam. 18 nov. 2006 15:18

merci monsieur le philosophe

je vais mettre les 16" d'origine pour l'hiver comme ça en attendant je ferai polir les german ou les vendre si j'achete les C2 porshe

Message par **som28** » sam. 18 nov. 2006 16:39

C'est plus sage crois moi...

Message par **isma_8** » dim. 19 nov. 2006 10:20

Je confirme, plus ton pneu est large plus ton pneu sera propice au phénomène d'aquaplaning plus tôt.

CORSAman52 · Message par **CORSAman52** » sam. 25 nov. 2006 20:44

ouai sur la flotte c'est horrible je tiens pas non plus

par contre sur tmep sec j'ai jamais vu mieux a par un karting!!!

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » sam. 25 nov. 2006 21:24

CORSAman52 a écrit :ouai sur la flotte c'est horrible je tiens pas non plus

par contre sur tmep sec j'ai jamais vu mieux a par un karting!!!

j'ai vu ça donc le germanlook ça sera pour l'été